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拜登令洛杉磯港24小時營運 搶在聖誕節前解塞港

拜登總統13日宣布擴大洛杉磯港裝卸能量,每周7天24小時全天候營運,希望盡快清理在港口積壓的貨品,確保年底節日送貨暢通。(Getty Images)
拜登總統13日宣布擴大洛杉磯港裝卸能量,每周7天24小時全天候營運,希望盡快清理在港口積壓的貨品,確保年底節日送貨暢通。(Getty Images)

拜登總統為了展現他可以控制高通膨,13日宣布擴大洛杉磯港口的裝卸能量,每周7天24小時全天候營運,希望盡快清理在港口積壓的貨品,確保各地年底節日貨物早日到位。

新冠肺炎疫情加上種種因素,造成全球供應鏈大亂而面臨崩潰,而南加州港口出現貨櫃輪「塞船」情況,大量進口及出口貨物堵塞,衝擊美國最大海運貿易出入口的營運,導致物品價格飛漲及造成高通膨;不斷上漲的成本正在侵蝕工人的工資,拖累經濟成長,甚至危及民主黨能否在明年期中選舉繼續保持國會多數。

影片來源:世界新聞網 一洲焦點

洛杉磯及加州長灘港口的集裝箱處理量,占所有進入美國集裝箱的40%;這也是繼長堤港近期開始實施全天候開放進口貨輪進港後,實施類似行動的第二座港口。

拜登總統13日宣布擴大洛杉磯港裝卸能量,每周7天24小時全天候營運,希望盡快清理...
拜登總統13日宣布擴大洛杉磯港裝卸能量,每周7天24小時全天候營運,希望盡快清理在港口積壓的貨品,確保年底節日送貨暢通。(路透)

洛杉磯港和長堤港佔全美進口貨物總量額的40%;據南加州海上交易(Marine Exchange of Southern California)數據,截至12日,有64艘船隻停泊在兩個港口,另有80艘等候靠泊及卸貨。

拜登在白宮表示,隨著假期的臨近,民眾都希望知道自己購買的禮物是否如期送達,因此政府將協助加快全國的物流運輸;他承認,紓緩港口貨物積壓只是解決問題的一部分,還需要更多的卡車司機。

除了供應鏈出現大混亂,共和黨批評拜登1.9兆元的紓困計畫也推高了物價;投資銀行高盛(Goldman Sachs)最近發布的一項分析估計,供應受到限制的商品,占今年通膨率的80%。

聯邦勞工統計局13日發布的報告稱,消費者價格比一年前上漲了 5.4%,遠高於聯準會2%的目標,其中能源、食品及住房成本上漲,是推動9月價格上漲的主要因素。

參院共和黨領袖麥康諾已開始藉通膨問題攻擊拜登,說明了拜登必須控制物價,視之為期中選舉保住民主黨占國會多數的關鍵。

拜登在宣布洛杉磯港每周七天全天候營運前,與沃爾瑪、聯邦快遞、UPS、Target、三星電子北美、卡車司機工會及美國商會等公司、組織的負責人舉行了視像圓桌會議,希望各方共同努力解決供應鏈瓶頸的問題。

白宮一名高級官員表示,供應鏈基本上掌握在私營公司手上,因此有需要與這些私營公司共同解決這些問題;他也表示,沃爾瑪、聯邦快遞和UPS ,已承諾實現每周七天全天候工作;數據顯示,聯邦快遞及UPS在2020年共運送了美國國內包裹的40%。

拜登總統13日宣布擴大洛杉磯港裝卸能量,每周7天24小時全天候營運,希望盡快清理...
拜登總統13日宣布擴大洛杉磯港裝卸能量,每周7天24小時全天候營運,希望盡快清理在港口積壓的貨品,確保年底節日送貨暢通。(路透)
拜登總統13日宣布擴大洛杉磯港裝卸能量,每周7天24小時全天候營運,希望盡快清理...
拜登總統13日宣布擴大洛杉磯港裝卸能量,每周7天24小時全天候營運,希望盡快清理在港口積壓的貨品,確保年底節日送貨暢通。(路透)

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