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中國國鐵集團打造智慧高鐵 目標15年內完工

鄭重聲明
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圖為中國國家重點工程—青海格爾木至新疆庫爾勒的「格庫鐵路」新疆段,目前正在積極趕工興建中。格庫鐵路新疆段長約708公里,是新疆的第三條出疆通道。(新華社) 圖為中國國家重點工程—青海格爾木至新疆庫爾勒的「格庫鐵路」新疆段,目前正在積極趕工興建中。格庫鐵路新疆段長約708公里,是新疆的第三條出疆通道。(新華社)

中國國家鐵路集團(國鐵集團)13日發布《新時代交通強國鐵路先行規畫綱要》,提出中國鐵路2035年、2050年發展目標和主要任務,其中包括未來15年內要建成智慧高鐵、逾50萬人口的城市要有高鐵通達。

這項規畫綱要被視為中國鐵路的頂層規畫,中國鐵路總公司去年改名成為國鐵集團,目前是世界上規模最大的鐵路企業。

規畫綱要明訂,從2021年到本世紀中葉,中國鐵路建設將分為兩個階段,第一階段到2035年,將率先建成現代化鐵路強國;第二階段到2050年,將全面建成更高水準的現代化鐵路強國。

規畫綱要提出,2035年中國全國鐵路網達到20萬公里左右,其中高鐵7萬公里左右。

截至今年7月底,中國全國鐵路營業里程已達14.14萬公里,其中高鐵里程3.6萬公里,位居世界第一。換句話說,15年後,中國高鐵里程將翻倍,平均每年新增高鐵里程超過2000公里。

規畫綱要進一步提出,到2035年,20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋,50萬人口以上城市高鐵通達。目前,鐵路網對20萬以上人口城市的覆蓋率為98%,高鐵網對50萬人口以上城市的覆蓋率為86%。

15年後,中國將形成1、2、3小時高鐵出行圈,其中主要城區市域(郊)1小時通達,城市群內主要城市間2小時通達。



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