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中國拚內需 新能源車限購鬆綁

鄭重聲明
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中美對立日深,加上全球疫情,中國經濟發展正尋求降低對海外市場和技術的依賴,將推動以內需為主。 (歐新社) 中美對立日深,加上全球疫情,中國經濟發展正尋求降低對海外市場和技術的依賴,將推動以內需為主。 (歐新社)

中國下半年經濟上緊發條,中國國家發改委副主任寧吉喆表示,將全力擴大內需,具體措施包括放寬新能源車限購規定及增加名額,並適當補貼;推進新型基礎設施等「兩新一重」建設,努力完成全年目標任務。

這是中國在去年中減少新能源汽車補貼後,首度釋放出要再適當補貼新能源汽車的訊息,預計將帶動新能源汽車銷量出現成長。中國今年上半年新能源汽車銷量39.7萬輛,年減高達36.5%,衰退的兩大原因就是新冠疫情以及補貼大不如前。

中美對立日深,加上全球疫情導致外部風險升溫,中國政府內部人士透露,中國經濟發展正尋求減少對海外市場和技術的依賴。政策方面,將推動以內需為主,對外發展為輔的「雙循環」模式,並將作為「十四五」規畫的重點項目。

2020年已經過去一半,面對上半年經濟衰退,寧吉喆接受央視專訪,提出下半年將加速追趕,全力擴大內需,努力完成全年目標任務。

特別是擴大內需,寧吉喆認為,要更好發揮消費對經濟增長的基礎性作用。因此,下半年將加快推動智慧零售、在線教育等新型消費高質量發展。

更要推動汽車和家電消費轉型升級,鼓勵汽車限購城市適當增加汽車購置名額,放寬新能源汽車限購規定,對購置新能源汽車等給予適當補貼。

寧吉喆指出,在投資方面,下半年重點推進新型基礎設施、新型城鎮化、交通水利等重大工程「兩新一重」建設。同時,加大公共衛生、應急物資儲備,交通能源等領域補短板力度,加快城鎮老舊小區改造。

寧吉喆表示,民間投資占全社會投資的近60%,是穩投資的重要力量。下半年將進一步完善民間投資的環境,加大政策支持力度,支持民間資本參與應對疫情、公共衛生、倉儲物流、應急儲備等短板領域的建設。

要引導銀行推出適應民營企業特點的信貸產品,增加信用貸款、中長期貸款規模和比率。

中國知情人士坦言,鑒於對外貿易下降,且美國正實施科技封鎖,中國將更多地依賴內需。「雙循環」戰略可能成為中國第14個五年規畫(2021至2025年)的關鍵優先事項。今年10月舉行的中共19屆五中全會上將討論並批准「十四五」規畫,並於明年中國全國人大會議通過,成為施政綱領。



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