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保持社交距離!MBTA擬推擁擠警報系統

鄭重聲明
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MBTA 將增設實時班車擁擠度手機功能,助乘客選擇搭車時間與方式。(記者唐嘉麗/攝影) MBTA 將增設實時班車擁擠度手機功能,助乘客選擇搭車時間與方式。(記者唐嘉麗/攝影)

因防新冠疫情擴散,麻州公共交通署(MBTA)正在開發一個系統,目標是提醒乘客下一輛到來的地鐵或巴士擁擠程度,是否有足夠空間可保持安全距離。

據波士頓環球報報導,MBTA總經理波塔克(Steve Poftak)說,MBTA 希望減低半數載客量,提供足夠空間讓乘客保持距離。雖不是每個乘客都能因擁擠程度而改變通勤安排,但對部分時間靈活者,這些信息可幫助他們酌情決定。他說,該系統將在部分繁忙路線測試,

MassINC民調公司最近發現67%麻州居民表示如果能獲得擁擠程度實時信息,他們更安心乘坐公共交通。但是,MBTA提供實時信息存在一定困難,官網和其他相關手機軟體能展示很多巴士的乘客數量,但很難精準掌握地鐵乘客人數。

MBTA除了少數全新的橙線和綠線地鐵車輛外,其他地鐵都沒有現代化傳感器來統計乘客上下車人數;現只能根據進站人數和地鐵頻率來估計。在疫情前,MBTA正在為通勤火車車廂配備統計人數傳感器,但目前僅完成20%。對於巴士,MBTA約半數車輛能提供實時信息。

新開發的擁擠警報系統預計不會提供實時車輛人數,而是顯示一些特定的擁擠程度術語。目前MBTA設定的擁擠程度標準,巴士為20人,紅線為60名乘客。

MBTA仍在討論這些信息是在地鐵站現場實時顯示,還是以某種網絡指南形式。

波塔克說,MBTA目前的重點是如何提供現有信息給乘客,但也不放棄為更多車輛配備技術,但這是一個大規模工程,無法快速完成。



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