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形同斷航!中國客機6.16起禁入美… 33家中企也遭制裁

舊金山機場的一架中國國航(China Air)航機。(Getty Images) 舊金山機場的一架中國國航(China Air)航機。(Getty Images)

美中互限航班的較量再度升級,川普政府3日宣布,6月16日起,禁止中國商用航空公司客機進出美國,以此回擊北京方面早先拒絕美國航空公司恢復美中航線;禁令將影響包括中國國際航空、東方航空在內的七家中國航空公司,生效時間還可能依照川普的指示提前。

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聯邦運輸部3日公布這項最新禁令,指此舉是回應中國政府不允許美國航空公司行使它們向中國提供客運服務的權利,目前美中航線僅四家中國航空公司運作,無美國公司。

這項禁令僅針對客機,雙方貨機不受影響;運輸部指出,美方最重要的目標不是讓美中互限航班的狀況持續,而是有所改善,讓兩國的航空公司都能充分實踐各自權利。

但運輸部也表示,如果中方願意修改對美國航空公司的限制,美方也將再議(revisit)該禁令,「我們繼續與中方對話的同時,也將比照中國政府對美國航空公司的做法,允許同等數量的中國航空公司運作。」

今年稍早因新冠疫情蔓延,川普禁止非美國公民從中國飛往美國,達美航空(Delta)、聯合航空等美國航空公司也暫停飛前往中國的航班;之後中國民航局為控制疫情回流,在3月29日開始執行「五個一」政策,即一家航空公司在一個國家保留一條航線,一周一個航班。

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由於美國航空公司早先已叫停飛往中國的航班,因此不屬於「五個一」,之後就再無美中航班;達美和聯航現申請在6月初恢復航線,但未獲中國民航局批准,目前美中航線只有中國航空公司在運營。

受美方禁令影響的航空公司包括中國國航、首都航空、中國東航、中國南航、海南航空、四川航空和廈門航空;達美航空等美國航空公司3日對美方禁令表達支持,稱此舉有助公平。

運輸部還表示將嚴查中國航空公司對包機的申請,打擊某些公司利用私人包機(passenger charter)繞過「五個一」限制的潛在欺詐行為,由此搶占與美國公司競爭的優勢。

航空角力之餘,美中在其他領域的爭執亦加劇;美國商務部3日宣布將從5日起,經濟制裁33家中國公司和機構,指這些企業和機構協助北京當局監控新疆維吾爾族等少數族裔,或與大規模毀滅性武器以及中國軍方有關。

這項制裁限制美國商品出售給這33家黑名單企業,也禁止銷售利用美國內容或技術在國外製造的商品;公司可申請銷售這類商品的執照,但可能被拒。

其中有七家企業和兩家機構被指協助北京當局壓制、監控新疆維吾爾族等少數族裔,另外24家企業、政府機構及商業組織被指為中國軍方提供採購支持。

另據路透引述消息人士報導,美國國務院將把包括中國中央電視台(CCTV)、中國新聞社(China News Service)在內的至少四家中國官媒,列為外國使團(foreign embassies),限制這些官媒在美國本土作業的範圍。

這是繼美國在今年2月將五家中國官媒列為外國使團後的最新動作,這些媒體將被正式視為外國政府部門,需遵守類似針對駐美外交官的規定,例如向國務院登記在美員工,匯報是否在美國擁有或租賃物業。

影片來源:世界新聞網(訂閱世報YouTube看更多新聞影音)

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