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比德系同級對手都便宜 新世代Genesis G80美國售價出爐

第三代Genesis G80可以說是Hyundai-Kia集團在延攬前Audi設計大匠、前BMW性能總監等知名設計師與工程師後,代表Genesis品牌的最新房車力作。 (取自Hyundai) 第三代Genesis G80可以說是Hyundai-Kia集團在延攬前Audi設計大匠、前BMW性能總監等知名設計師與工程師後,代表Genesis品牌的最新房車力作。 (取自Hyundai)
Genesis最「資深」的房車G80在3月30日率先於韓國發表第三代車型。 (取自Hyundai) Genesis最「資深」的房車G80在3月30日率先於韓國發表第三代車型。 (取自Hyundai)

暫時跟台灣市場無緣的韓系豪華品牌Genesis,在尚未結束的上半年裡已經推出了兩款新車,分別為品牌首度擁有的休旅GV80,以及可謂Genesis開山始祖的大改款、第三代G80。儘管疫情打亂了各車商的新車發表計畫,但Genesis的新車們仍如期在主要市場中開始或準備販售,日前原廠便宣布了新世代G80在美國市場的售價資訊。

2019年靠著G70的暴風成長,讓Genesis在美國年銷成長高達105.9%,成為品牌進軍美國後銷售表現最好的一年。換上全新臉孔、引擎與科技配備的大改款Genesis G80,入門的2.5T車型在美國開價47,700美元起 ,比起同級距對手Audi A6 45 TFSI Sedan (54,900美元)、BMW 530i (53,900美元)及Mercedes-Benz E350 Sedan (54,050美元) 都還更容易入手!

高階版的3.5T車型售價則為59,100美元起 ,價格也是比同級的德系豪華車還便宜。美規Genesis G80 2.5T與3.5T車型皆標配後輪驅動系統,並可額外加購選配全輪驅動系統,2.5T車型另有Standard (標配項目)、ADVANCED與PRESTIGE三種套件可選,而3.5T車型則提供Standard (標配項目) 及PRESTIGE共兩種套件。

美規Geneisi G80的動力除了沒有柴油車型外,其餘兩款汽油車型皆與韓版相同,為搭載2.5升T-GDi渦輪增壓四缸汽油引擎(300hp/43kgm),以及搭載3.5升T-GDi渦輪增壓V6汽油引擎 (375hp/54kgm),兩種車型皆配置八速自排變速箱,2.5T車型搭配前、後多連桿懸吊,3.5T V6車型則採用附有底盤透視功能 (前方道路預覽) 的電子懸吊系統,依據車型的不同,還可選擇18吋至20吋的鋁圈。

新世代Genesis G80外觀如同全新GV80,有著由品牌廠徽所延伸出的設計,包括五邊形盾型Crest Grille水箱護罩、延展至兩旁的線條由前至後以全新Quad Lamp四頭燈、平行LED轉向輔助燈、平行LED尾燈,再再看出了前Hyundai-Kia設計總監Luc Donckerwolke賦予Genesis的新生命表象,而LED頭尾燈與日行燈組皆列在大改款美規Genesis G80的標配項目中。

內裝部分亦同於全新GV80,以「the beauty of white space」概念呈現韓國優雅的建築哲學氣息,並展現了舒適的乘坐空間。新世代美規Genesis G80標配12向電動調整前座 (附帶四向調整的腰靠)、加熱前排座椅、全新四幅式方向盤、結合車載系統的Genesis Integrated Controller控制轉盤、14.5吋含導航的中控觸控式螢幕 (支援Apple CarPlay、Android Auto)、12支揚聲器的高級音響系統、3組USB插槽、雙區恆溫空調等。

另外如加熱方向盤、抬頭顯示器、三區恆溫空調、Genesis Digital Key智慧型手機數位鑰匙 (手機需支援NFC功能)、手機無線充電板、加熱後排座椅、全景天窗等配備,需選擇ADVANCED (僅有2.5T車型才有) 或PRESTIGE套件才能擁有,至於Genesis首度使用、與Continental所研發的全新3D裸式數位螢幕,在3.5T AWD PRESTIGE車型中才有出現。

安全配備部分,新世代美規Genesis G80標配10具輔助氣囊外,主動式安全系統還包括了FCA前方碰撞警示系統、BCA盲點偵測防撞系統、BVM盲區圖像監測系統、LFA車道偏移輔助系統、LKA車道維持輔助系統、SCC智能定速巡航控制系統、RCCA後方交通警示系統、DAW駕駛疲勞警示、PCA駐車防撞警示系統、HDA II高速公路駕駛輔助系統、SVM環景顯示系統、SEA乘員安全輔助系統、ROA後座乘客警示系統等。

新世代美規Genesis G80預計在今年夏季正式於美國上市,Genesis期望這輛改頭換面的中大型房車,能夠與幾乎更新過的產品陣容一同在北美市場擴大市佔率。

順帶一提,第三代Genesis G80四月正式在自家韓國上市後,繳出單月4,416台的好成績 (與上月相比增加了615.7%),更是品牌上月賣最好的車款,再加上GV80亦有單月超過4,300台的銷量,使得Genesis四月在韓國首度達成品牌單月銷量超過一萬台的里程碑!

全新第三代Genesis G80車室。 (取自Hyundai) 全新第三代Genesis G80車室。 (取自Hyundai)
儘管新世代車型轉往轎跑風格,但全新第三代Genesis G80將第二排座椅高度降低,讓乘客的頭部空間與腿部空間因而增加。 (取自Hyundai) 儘管新世代車型轉往轎跑風格,但全新第三代Genesis G80將第二排座椅高度降低,讓乘客的頭部空間與腿部空間因而增加。 (取自Hyundai)
全新第三代Genesis G80使用數位儀表、改搭線傳式排檔系統。 (取自Hyundai) 全新第三代Genesis G80使用數位儀表、改搭線傳式排檔系統。 (取自Hyundai)
新世代美規Genesis G80售價出爐。(取自Motor 1) 新世代美規Genesis G80售價出爐。(取自Motor 1)



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