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美國飛中國機票 萬元買不到 有人從屋崙搭貨輪返家

鄭重聲明
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中國南方航空CZ 8394航班於24日包機接載部分中國留學生回國,目前在南航官網上已經難以買到近期從洛杉磯直飛廣州的機票。(記者黃少華/攝影) 中國南方航空CZ 8394航班於24日包機接載部分中國留學生回國,目前在南航官網上已經難以買到近期從洛杉磯直飛廣州的機票。(記者黃少華/攝影)
前一時期有中國留學生全身穿好防護裝備,從美國飛往荷蘭阿姆斯特丹,之後轉機到上海。(圖片由鄺鐵誠提供) 前一時期有中國留學生全身穿好防護裝備,從美國飛往荷蘭阿姆斯特丹,之後轉機到上海。(圖片由鄺鐵誠提供)

中國國家民航總局實施「五個一」政策以來,除了搭乘包機的留學生以及花超過1萬美元「天價」買單程票幸運回國的少數人,絕大多數美國華人通過搭乘飛機回中國的願望,仍如同白日夢。

目前,從美國飛往中國的航班每周只有四班,分別是中國國際航空(洛杉磯—北京)、中國南方航空(洛杉磯—廣州)、廈門航空(洛杉磯—廈門)、中國東方航空(紐約—上海—福州)。美國航空、達美航空、聯合航空暫未獲准恢復美中航線。

舊金山大學商學院教授鄺鐵誠說,自己班上的中國留學生,一部分人在疫情早期爭分奪秒離境返回中國,其餘相當多的人仍然滯留。在如今機位難找的情況下,甚至有少數人選擇從屋崙(Oakland,又譯奧克蘭)港搭乘貨輪,從海路返回中國。

鄺鐵誠介紹,相比動輒上萬美元的機票,貨輪的票價大概是每人每天100美元左右,18天的行程花費約為1800美元,安全性高,船上空間寬敞,每天還定時有人提供餐飲,非常經濟實惠。不過,搭乘貨輪的缺點是在夏威夷附近海域容易遭遇巨浪,對容易暈船的人來說也是考驗。

此路不通繞道行,還有一些學生選擇先從美國飛往荷蘭阿姆斯特丹,再轉機回中國,甚至轉乘火車沿歐亞鐵路回家,過程頗為曲折。

灣區目前有大量急於近期回中國的人士,包括持綠卡者、留學生、工作簽證持有者等。他們通過不同方式組成多個微信群,在群裡互通信息,希望找出能回到中國的航班和機位。

其中一個群的群友,說可以提供代訂機票信息,搭乘大韓航空或韓亞航空班機從舊金山、洛杉磯、紐約飛首爾,然後轉機前往瀋陽,票價約1萬美元。不過,部分群友說買不到票,也不能證實這樣的代訂機票是否安全。

華埠見聞旅遊東主邵旗謙介紹,最近有不少人向他諮詢機票。他說:「那些1萬美元機票由航空公司自己在網上銷售,是航空公司趁火打劫,票價實在是過分。南方航空公司自己要客人上網買票,所有旅遊業者都不可以參與,大家也都放棄推介這些機票。」

邵旗謙認為,中國政府目前不容許持外國護照者入境,有持中國護照者希望由日、韓等國轉機回中國,機位也一樣難找。



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