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湖北→上海…搶搭「類包機」 台胞咬牙趕千里

滯留湖北的幼幼,28日和另外八個台灣人坐11個小時省際客運,從湖北黃岡趕往上海。當天湖北下大雨,車上走道濕成一片。(圖:讀者提供) 滯留湖北的幼幼,28日和另外八個台灣人坐11個小時省際客運,從湖北黃岡趕往上海。當天湖北下大雨,車上走道濕成一片。(圖:讀者提供)
湖北荊門台辦臨時協調省際包車,載送滯留當地的台灣民眾前往上海。(圖:讀者提供) 湖北荊門台辦臨時協調省際包車,載送滯留當地的台灣民眾前往上海。(圖:讀者提供)

來源:讀者提供

台灣政府拍板,透過「類包機」形式,由華航於今明兩天自上海接回湖北滯留台灣人,不過所有趕抵上海的湖北的台灣人因為沒有上海的「健康碼」,都被飯店拒絕入住,形同人球,被迫待在車上與機場過夜。

湖北多地昨天一早下起滂沱大雨,上百名散居湖北各地的國人,不論男女老幼,幾乎都在前一夜未闔眼的情況下,趕忙收拾好行李,或是自己包車,或是搭乘開往上海的省際客運,千辛萬苦搭了十幾個小時的汽車趕至上海,就是為了搭上這趟「類包機」。

擔心進不了上海 擔心被隔離

為什麼不搭飛機或高鐵到上海?因為,湖北省襄陽、恩施等地的機場29日零時才恢復國內部分客運航班,而高鐵運輸在中斷65天後,開往上海的高鐵僅有寥寥數班,車票早已售罄。公路交通是所有人唯一選擇。

農曆年前回到湖北黃岡娘家就被困在湖北的幼幼連同另八個台灣人,昨天早上10點半搭上黃岡開往上海的省際客運。從黃岡到上海的距離約900公里,搭省際大巴正常情況下至少要11個小時。但讓幼幼一行人最感煎熬的不是長途跋涉的疲累,而是前方將面對的種種不確定性:進不進得了上海?會不會被要求隔離14天?

太太跟小孩也困在湖北荊門的陳先生,一直到28日凌晨2點多,還在台北家中到處打電話到大陸,安排太太跟孩子的交通問題。從湖北荊門到浦東機場約1000公里路程,但大陸現在規定夜間不能行車,而海基會要求要搭機的人,必須在29日下午4時前抵達浦東機場。

到哪裡找到願意開1000公里路程到上海,再空車開回荊門的司機?「會不會到了上海根本進不了機場,就直接被抓去隔離了?

酒店不讓住 被迫睡機場

另一家的陳太太昨天上午6時從湖北漢川出發,帶著15歲、3歲女兒,與另一個家庭共六人,搭12個小時的包車前往上海,順利進入上海,想找酒店入住遭拒絕,「酒店只接受健康碼,不接受湖北人工開出的健康證明,只能將就待在車上一晚,今早再進浦東機場。」

聽聞前方已先抵達上海的同胞不能入住飯店,幼幼等九人也決定下了車直接到機場熬夜。

這批約百餘名從湖北各地想盡辦法冒著風雨千里飛奔上海的台灣同胞,究竟有多少人最終能順利搭上29日晚間的「類包機」仍不確定。他們只是不理解,都已經有了兩次包機,大陸基本也無本地疫情,何以不能有第三次、第四次包機?為什麼一定要他們這麼千里迢迢的趕路?

華航兩架「類包機」各可搭乘220乘客,26日開放報名後,440個名額在三個多小時即額滿,一整天有近600人報名,海基會表示依照「登記的先後順序」安排搭機。

台官員:未接獲「趕路困難」求助

對於湖北台人反映因路途遙遠,可能無法準時抵達上海,導致回台恐出現變數。台灣中央流行疫情指揮中心醫療應變組長薛瑞元表示,定時定點班機已準備就緒,昨天上午也再次進行沙盤推演。至於滯留湖北台人是否趕路有困難,他表示,目前未接獲相關求助,但將隨時視情況因應。

行政院長蘇貞昌昨天就武漢台人返台表示,聽中國宣布武漢將要啟封,在武漢的同胞可以出關的話,回來的一定是要「類包機方式」,好讓檢疫能夠進行,讓飛機上的旅客能夠安全,回來國後也讓2300萬同胞的安全獲得保障。蘇貞昌說,看起來,好像中國方面又開始動作不斷,他希望中國對武漢同胞返台事宜,應該多一點防疫,少一點政治 。



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