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首頁 休士頓/達拉斯

西南航空或拒紓困 改自力救濟

鄭重聲明
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西南航空公司(Southwest Airlines)的高階主管原本一心想促成聯邦紓困案,但是現在附加的條款給予航空公司許多限制,從過去幾天的發展來看,西南航空可能會拒絕接受聯邦紓困金,改以放減薪假、裁員等的方式自力救濟求生。

到上個周末為止,西南航空的執行長凱利(Gary Kelly)已經好幾個星期不在達拉斯的公司總部上班,而是在首都華府遊說國會議員和政府首長,希望500億元航空業紓困案可以順利過關。由於民主黨議員堅持要給獲款企業設限,以免航空公司主管自行決定紓困金用途,上周末西南航空開始不再發聲支持紓困案,工會開始懷疑西南航空可能不會接受紓困金。

接著西南航空在25日(周三)宣布,空服員5月和6月可以選擇自願放減薪假,根本不用上班也可以得到50%的薪資,而且繼續享受醫療保險等的福利。有1萬6000位西南航空的空服員是「運輸業工作人員工會」(Transport Workers Union)第556分會的會員,分會領導人給會員發函,要求會員不要接受公司提供的「誘餌」,好能迫使公司接受紓困金和附帶的條款。另外,代表西南航空2800位飛機維修技師的工會也擔憂公司會拒絕紓困金,改用裁員、放無薪假、放減薪假等的措施大幅減輕公司開銷。

紓困案的附帶條款規定,接受紓困金的航空公司一直要給員工付薪到9月份,不可以裁員或減少工時,也要維持員工福利的水平,高階主管不可拿紅利,公司不可用紓困金來發股息或回購股票等。根據聯邦運輸安全局TSA的數據,目前飛航乘客的數量比一年前減少了90%;上周西南航空的高階主管表示,目前還沒有取消的航班上,平均的乘客數目還不到座位數目的20%。



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