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電腦生涯二三事(下)

經過大半年的業務分析與系統設計、編寫程序和運行調試,港口吞吐量統計系統在計畫處正式投入使用,這是黃埔港首個應用計算機管理的項目,它既大大減輕了統計人員繁重的工作量,又能快速、準確地生成各級生產統計報表並及時上報交通部,還可產生多種分析數據供各級領導查詢和決策參考,因此受到用戶的好評。但美中不足的是,因當時電腦不普及等因素所限,局下屬各個港務公司的統計員使用此系統,都必須前來計算機站上機。

作為非科班出身的編程人員,自己知道必須努力提高自己的技能。在做好本職工作的同時,我如飢似渴地學習多種編程語言和技巧,以及電腦硬件的相關知識,並經過艱苦努力考取了國家計算機軟件程序員的資格。與此同時,我還業餘修學中央廣播電視大學的工業企業管理專業,因為在實踐中我深刻認識到,要開發出切合實際的應用系統,就須掌握一定的企業管理知識和方法,我的畢業論文就是論述如何在企業管理中引入計算機應用。大李站長也對我們的學習十分重視,常派我們外出開會或參加電腦知識培訓。

記得有次我去北京交通部計算機中心學習個人電腦DOS操作系統,剛回來,鄭小姐就一臉懊惱地對我說:「前些時S34小型機出了大故障,IBM的維修人員只能重裝系統,由於平時沒有對程序和數據進行備份,所以我們存在機內的吞吐量統計系統全部給抹掉了。」

當時,我的腦裡「轟」了一聲,多時辛苦的心血白廢了還在其次,更嚴重的是,將會對整個黃埔港的吞吐量統計造成極大的影響。大李站長問我有何辦法,我苦笑著說:「還能有什麼辦法? 只能重寫程序啦。」

於是在大家的支持和配合下,我與小鄭日夜加班,把吞吐量系統大大小小近百個程序重新編寫和調試。幸虧我與她還保留著一部分程序在以前作調試時的打印稿,將其代碼輸入電腦再作調試便可使用。但那些沒有保留底稿的程序,就只能重新寫過了,好在我頭腦裡還存留著這些程序算法的印象,不至於要從新設計。經過一番高強度苦戰,終於將應用系統恢復原狀,也沒給全局吞吐量統計造成損失,但這個教訓實在太深刻了,以後大李站長規定,每天下班前都要對小型機做當日的數據備份。

在八○年代中期,隨著個人電腦的日益發展和普及,像S34這類小型機的使用已逐漸顯得過時。計算機站也與時俱進購買了一批「IBM」、「長城」的個人電腦,它們運行DOS操作系統,功能齊全配置靈活,環境要求不高,價錢也相對便宜,因此很受用戶歡迎。

我們用當時最流行的微機編程語言Dbase 3,在個人電腦上嘗試著開發了幾個小應用系統,覺得效果不錯,於是根據電腦發展的趨勢,把吞吐量統計等較大的應用系統都移植到個人電腦上,同時為局下屬相關部門和單位配置了個人電腦,使用者就不再需要跑局計算機站了。

八○年代末,黃埔港與廣州內港合併成新的廣州港,下屬港務公司擴大了一倍。局計算機站此時也與通信部門結合為信息中心。鑑於當時原廣州內港還未開展電腦應用,大李要我當老師,對他們的員工進行電腦培訓。於是,我每星期兩天從黃埔跑去廣州,風雨不改地給學員們上課,既講電腦的基本知識,又根據自己的實踐體會,簡明扼要地向他們傳授如何編程的實用技能和方法,頗受大家的歡迎。

回想當初,對電腦一知半解的我就是在老師們循循教導下,踏入了這個充滿神奇的領域,並逐步成長為一位專業電腦人員。現在,自己變換了位置成為老師,又在為培養電腦應用人員而盡心盡力去做相同之事,表面看這似乎是一種輪迴,其實卻是港口電腦應用發展史的一個縮影,想到此怎能不感慨良多!



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