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灣區捷運雇員一年加班費 高得離譜

鄭重聲明
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捷運1名警察2018年的加班高達17.2萬,再加上底薪,一年的收入高達27.9萬元。(Getty Images) 捷運1名警察2018年的加班高達17.2萬,再加上底薪,一年的收入高達27.9萬元。(Getty Images)

四年前,舊金山紀事報揭露,灣區捷運一名清潔工(是華裔,姓名是Liang Zhao Zhang),2016年的加班費高達16.2萬元,加上底薪,一年的收入高達27萬1000元。

26日,灣區的ABC電視再次揭露,捷運的加班政策沒有改變,因為捷運雇員仍支取令人難以置信的加班費。

例如一名捷運警察,2018年的加班費高達17.2萬,加上底薪,一年的收入高達27萬9000元。與舊金山市長布里德的30萬年薪相若,更遠遠超過屋崙市長薛麗比的21萬元。

有一名捷運車站管理員,2018年的365天竟然工作了361天,在40個捷運車站工作,加班費達11萬4000元。加上底薪,收入超過了21萬元。車站管理員的工作,負責早上開門和晚上關門,以及處理車站臨時發生的事情。

ABC質疑捷運的政策怎麼能夠讓管理員一年工作361天。捷運董事杜芙蒂(Bevan Dufty)說,這樣對捷運和對員工都不好。

又有一名技術員,2018年的加班費也高達16萬3000元,導致他一年的收入大增,超過30萬元。

為什麼捷運不願修改加班的政策?捷運副總經理瓊斯(Michael Jones)解釋說,讓雇員加班,比增聘員工更節省。如果增聘一名員工,就要給他退休金,以及給他全家健保。如果只有原來的員工,讓他們加班,就可省下退休金和健保費,這都是大數目。



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