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佛利蒙特斯拉廠外 成遊民聚集區

鄭重聲明
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佛利蒙特斯拉附近的遊民與露營車聚集日益嚴重,市府將禁止停車、驅離。(記者李榮/攝影) 佛利蒙特斯拉附近的遊民與露營車聚集日益嚴重,市府將禁止停車、驅離。(記者李榮/攝影)

遊民與露營車聚集問題在灣區各城市日益嚴重,也受到關注,不少居民擔心治安、市容以及社會問題。880公路附近的特斯拉組裝廠,近幾個月來聚集不少遊民族群、露營車族,吸引往來車輛、民眾注意,也引起市民關心。佛利蒙市議員黃潔宜20日表示,市府已決定分階段禁止該路段停車,疏導遊民與露營車的問題。

附近居民指出,數個月前開始,各式各樣車屋族慢慢聚集到工廠旁的Kato Road;多輛露營車、廂型車聚集在附近;推測遊民與住在車上的多半是無法負擔灣區高昂的房租,只能選擇住在車上。也些人因為還要工作,但又不願意搬到太遠,因此選擇暫時「住」在公司更近,爭取更多工作機會。

英文媒體指出,一位快遞承包商就因為需要接深夜的案件,為節省力氣與時間,有時住廂型車中,等待從特斯拉與其他附近工廠、公司運送零件、包裹的工作機會。「工作不能間斷,送貨這行非常競爭,步調也很快。」他表示有妻子和兩孩子,前陣子退租公寓,目前在聖荷西租一間分租房,房租約1200元。

遊民權益團體Adobe Services代表屈科(Louis Chicoine)表示,愈來愈多遊民選擇住在工業區,首要原因是比起公園旁、住宅區,公司提出驅趕申訴、抗議遊民聚集的機會更低,且工廠旁也有更多工作機會。

佛利蒙市政府與議會也針對遊民尋找對策。市府前陣子通過遊民導航中心提案,並且討論安全停車計畫,但趕不上遊民成長速度。數據顯示,去年佛利蒙有53間可負擔公寓住房完工,卻有超過5000人申請,需求遠超供給。

黃潔宜指出,該路段的遊民與露營車問題日益嚴重,還有小商家跑到附近做生意,販賣汽油等,因此市府將分階段禁止附近停車。她表示,過去也曾提出在城市內規畫專區供露營車停車,但遊民導航中心用去預算,目前沒有其他遊民相關處理經費,只能繼續爭取,尋找持久的解決方式。



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