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曼哈頓柏路單車道美化 華埠盼招來人氣

鄭重聲明
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柏路的單車道護欄近日換新裝,成為市交通局護欄美化計畫的一部分。(記者顏嘉瑩/攝影) 柏路的單車道護欄近日換新裝,成為市交通局護欄美化計畫的一部分。(記者顏嘉瑩/攝影)
護欄美化計畫除可美化環境,也可透過視覺的變化提高騎士的注意力以減少意外發生。(記者顏嘉瑩/攝影) 護欄美化計畫除可美化環境,也可透過視覺的變化提高騎士的注意力以減少意外發生。(記者顏嘉瑩/攝影)

去年紐約市單車騎士死亡數達到自1999年以來新高,為了增加單車騎士安全,並美化環境,由市交通局(DOT)規畫的護欄美化計畫(Barrier Beautification Plan),目前已經邀請多個藝術家在全市的41處作畫,透過視覺的變化提高騎士的注意力以減少意外發生,其中位於曼哈頓華埠的柏路(Park Row)單車道,也成為藝術家畫布,鮮豔的顏色為該處帶來生氣。

根據市交通局消息,去年造成單車騎士死亡的車禍意外共有28起,為2018年的十起單車死亡事故近三倍;而在去年7月,市長辦公室為確保全市騎士安全,才推出「綠色浪潮」(Green Wave)計畫,將在全市各處興建共計30哩的保護單車道(protected bike lanes),將一般單車道與車道以矮水泥護欄分隔,提高單車騎士的騎乘安全。

市交通局藝術計畫(DOT Art)主任柯薩可(Emily Colasacco)表示,護欄美化計畫希望能夠提高生活品質,並創造友善、歡迎的街道;該計畫自2010年開始,透過提案選出藝術家,以傳統灰色的水泥護欄護欄為畫布作畫,以美化環境,並能夠讓單車騎士注意力集中,且放慢速度。

不過九一一事件過後,市府管制柏路,禁止人車通行,直到2018年6月,市交通局才宣布柏路開放雙向單車道和行人通行,經過多年管制下,讓往來布碌崙(布魯克林)大橋(Brooklyn Bridge)與華埠的觀光人潮遭到截斷,間接影響社區發展,而近期華埠更受到新型冠狀病毒(COVID-19)疫情,生意大受影響,讓小商家苦不堪言。

在勿街近柏路經營紀念品店的業主李先生表示,由於新冠肺炎影響,從本月初開始,明顯感覺遊客減少了,讓原本就不好做的生意經營更加困難;他說,5月後馬上就要進入每年觀光的高峰期,但卻沒有人能預料全球疫情何時能得到控制,李先生擔心,若疫情拖到夏天,將會對華埠經濟帶來更大打擊。

不過也有商家抱持著正面態度,認為很快就會出現解決方法;該商家表示,假日的確有看到部分遊客從柏路一路看著地圖走到華埠,相信護欄美化計畫除了增加安全及美化用途,也希望能將觀光人流吸引至華埠,促進社區經濟發展。



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