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柯比墜機…專家:駕駛恐空間迷失方向

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傳奇球星柯比‧布萊恩特墜機身亡。美聯社 傳奇球星柯比‧布萊恩特墜機身亡。美聯社

1996年月16日,美國前總統約翰甘迺迪之子小約翰甘迺迪墜機身亡,事後認定他因碰到雲霧引起空間迷失方向(space disorientation)造成悲劇,亦即誤把海面當成天空。現在有專家指出,NBA巨星柯比.布萊恩特(Kobe Bryant)直升機駕駛可能步上同樣後塵,另一可能性是旋翼造成失速。

布萊恩特直升機當天上午9時6分,從橙縣約翰韋恩機場(John Wayne Airport),飛往范杜拉縣(Ventura County)卡邁利約機場(Camarillo Airport)。正常路線是沿5號公路轉101號公路,但因當天雲層低又起霧,駕駛決定繞道。

直升機先沿5號公路向西北方飛行,高度不到1000呎。到洛杉磯縣格蘭岱(Glendale)上空,因能見度愈來愈差,

向塔台申請目視飛行特別許可(SVFR)。塔台同意,但要他先「候住」,等確定安全後才放行,因此直升機從9時21分起在空中盤旋12分鐘才繼續前行。

9時39分,駕駛向塔台請准,先向北飛往118號公路,再轉101號公路。由於101號公路是山路,愈爬愈高。直升機愈來愈靠近地面,而且出現高山。駕駛表示需要避開雲層,從800呎升至1400呎。

但直升機之後又降低高度,收到塔台通知,飛太低雷達測不到。9時44分,駕駛突然急升超過2000呎,並掉轉方向,然後直線下墜,9時45分墜毀。

專家表示,在雲頂飛行非常危險。四周一片白茫茫,容易造成駕駛錯覺,在幾秒鐘內做出錯誤決定。以為是升空,其實是俯衝。另一可能是在爬升後機頭轉平,但角度偏差變成向地面飛行。第三種可能是急速爬升引起旋翼失速,愈轉愈慢,駕駛必須緊急迫降。

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