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憂TCI草案推升油價 東北部州長遲疑

東北部許多州長擔憂旨在解決交通運輸污染問題的「運輸與氣候實例」區域性協議 ,恐造成汽油價格上漲。 東北部許多州長擔憂旨在解決交通運輸污染問題的「運輸與氣候實例」區域性協議 ,恐造成汽油價格上漲。

東北部愈來愈多州長對於一項旨在解決交通運輸污染問題的「運輸與氣候實例」區域性協議產生懷疑 ,擔心這項重視氣候變化議題的倡議,將推動汽油價格上漲。

「運輸與氣候實例」協議(Transportation and Climate Initiative)去年12月宣布,涵蓋12個東北部及大西洋中部州,訂2022年生效;旨在解決交通運輸污染問題,此污染占該地區40%溫室氣體排放量。

新罕布夏州共和黨州長蘇努努(Chris Sununu)表示,因擔心汽油價格上漲,該州將不加入該協議。佛蒙特州共和黨州長史考特(Phil Scott)說,若此協議議相當於徵收碳稅,他無法支持。

緬因州民主黨州長米爾斯(Janet Mills)發言人說,該州尚未簽署TCI諒解備忘錄草案,因為解決農村州的交通運輸,面臨著獨特挑戰。

新澤西州民主黨州長拉蒙(Ned Lamont)發言人表示,州府仍在研究該計畫,尚未承諾實施。維吉尼亞州也還在審查備忘錄草案。

根據協議,燃料批發公司將被要求購買污染配額,各州可因出售配額獲得數十億元,投資減少碳排放的運輸方式如電動巴士、電動汽車充電站、自行車道和人行道等。此協議估計可在2032年前減少該地區碳排放量25%。反對者認為,若燃料公司將成本轉嫁給消費者,該地區油價在2022年可能每加侖上漲5分至17分。

支持協議人士則表示,對汽油價格的擔憂被誇大。布朗大學環境研究教授羅伯茨(Timmons Roberts)表示,協議內容變化是漸進式的,將持續12年以上。但羅伯茨和其他人也承認,低收入家庭和工薪家庭必須開車上班上學的問題,有待解決。

協議受到東北部許多商業、醫療和環保領袖稱讚,其中包括麻州共和黨州長貝克(Charlie Baker)、賓州民主黨州長沃爾夫(Tom Wolf)、羅德島州民主黨州長雷蒙多(Gina Raimondo)等。



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