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香港反送中重創 旅客10年新低 一年減少320萬人


香港示威者19日在中環舉行「天下制裁」集會,主辦單位聲稱,至少有15萬人參加;警方以出現暴力情況,中途命令停止集會,並拘捕集會主持者。(Getty Images) 香港示威者19日在中環舉行「天下制裁」集會,主辦單位聲稱,至少有15萬人參加;警方以出現暴力情況,中途命令停止集會,並拘捕集會主持者。(Getty Images)

香港爆發反政府示威活動與騷亂持續至今,重挫當地旅遊業;香港國際機場旅客人數去年出現2009年以來最大降幅,更是史上第一次輸給廣州與上海機場。

香港機場管理局19日公布數據顯示,去年機場受理7153萬名旅客,比2018年減少320萬人,降幅達4.2%,而2009年全球金融危機時降幅為5%;去年12月,機場受理570萬名旅客,比2018年12月減少約81萬3000人。

原本在去年初到7月,造訪該機場的旅客人數,還比2018年同時期增加103萬人,但示威開始後卻逐漸減少;自去年8月到12月,香港國際機場旅客總人數比去年同期減少410萬人,年減率達19%。

該機場的月度報告突顯出,去年12月,香港往來中國內地與東南亞的旅客流量減少,但過境旅客卻增加14%,當地居民旅行人數也增加9%。

廣州白雲國際機場去年旅客人數則增加至7330萬人,上海浦東國際機場也增加到超過7610萬人;全中國最繁忙的北京首都國際機場更迎來超過1億名旅客。

以航空貨運來說,香港國際機場仍是全球最繁忙機場,去年處理貨物達480萬公噸,儘管受到貿易摩擦與經濟成長趨緩影響,仍比2018年減少6.1%。

香港國際機場的機場運行執行總監張李佳蕙(Vivian Cheung Kar-fay)說:「我們在2019年遭遇挑戰」;她並樂觀展望2020年,該機場設施經過擴建,包括兩座航廈之間的橋梁,可望提升旅客體驗。

但控制香港國際機場約半數跑道的國泰航空警告,2020年恐怕也將「遭遇重大挑戰」。

國泰航空和香港航空、以及阿聯酋航空(Emirates)、新加坡航空(Singapore Airlines)、還有聯合航空(United Airlines),都已減少進出香港的班次數量;最近大韓航空(Korean Air)和中國國際航空(Air China)也各自減少往返香港與首爾或北京的班次。

各家航空公司要求政府幫助降低使用香港國際機場的成本;去年12月初官員說會仔細考慮降低機場停泊與降落相關費用。

官方統計,去年訪港旅客達5590萬人,比前一年減少14.2%,主因為來自中國內地的遊客銳減。



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