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皇后區東北部公車將減 貝賽兩場討論會聽民意

鄭重聲明
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劉醇逸(右二)等要求大都會運輸署增加皇后區公車班次,並鼓勵當地民眾參與2月的兩場相關討論會。(記者牟蘭/攝影) 劉醇逸(右二)等要求大都會運輸署增加皇后區公車班次,並鼓勵當地民眾參與2月的兩場相關討論會。(記者牟蘭/攝影)
劉醇逸、孟昭文等要求大都會運輸署增加皇后區公車班次,鼓勵當地民眾參與2月的兩場討論會。(記者牟蘭/攝影) 劉醇逸、孟昭文等要求大都會運輸署增加皇后區公車班次,鼓勵當地民眾參與2月的兩場討論會。(記者牟蘭/攝影)

州參議員劉醇逸17日聯合國會眾議員孟昭文等九位選區在皇后區的民選官員,反對大都會運輸署(MTA)的皇后區全新公車系統計畫草圖,要求MTA增加皇后區東北部與東部的公車數量與班次,並呼籲民眾參加2月20日與27日在貝賽與貝爾羅斯(Bellerose)舉辦的兩場討論會,讓當局聽見民意的需求。

劉醇逸表示,皇后區東北部等多地沒有地鐵線路,當地的居民通勤需要依賴公車,而大都會運輸署日前公布的公車計畫草圖,反而減少該區域特選巴士的數量與班次,「無論從哪一方面,這分草圖都應該重新修改」。

為了應對堵車費(Congestion Pricing),劉醇逸說,大都會運輸署更應提供民眾便捷的公共交通,「大都會運輸署的經費來自聯邦、州府與市府,且較往年已經增加,更應為民眾服務」。

孟昭文表示,大都會運輸署的公車系統計畫草圖對皇后區居民不公平,她希望當地民眾積極參與2月20日在貝賽韓裔活動中心(Korean Community Services)與2月27日在貝爾羅斯Cross Island YMCA舉辦的討論會,讓當局聽見民意,提供便民的服務。

國會眾議員蘇奧齊(Tom Suozzi)、州參議員康莫利(Leroy Comrie)、州眾議員布朗斯汀(Edward C. Braunstein)、市議員瓦隆(Paul Vallone)與郭登祺(Barry Grodenchik)出席當日記者會,也表示支持。

州眾議員李羅莎(Nily Rozic)、瓦内爾(Clyde Vanel)與魏普林(David Weprin)等也呼籲大都會運輸署,增加皇后區公車的數量與班次。

首場討論會的時間為2月20日(周四)下午7時,地點為韓裔活動中心,地址為32大道203-05號;第二場討論會為2月27日(周四)下午7時,地點為Cross Island YMCA,地址為Hillside大道238-10號。



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