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華裔外賣郎促紐約電單車合法化 3年努力恐成泡影

鄭重聲明
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華裔外賣郎走上街頭,呼籲州長盡快簽字讓電單車合法化。(記者張晨/攝影) 華裔外賣郎走上街頭,呼籲州長盡快簽字讓電單車合法化。(記者張晨/攝影)

紐約州參、眾議會6月雖已投票通過電單車合法化提案,但州長葛謨(Andrew Cuomo)至今遲未簽字,若年底前未簽字,2020年1月1日該提案將作廢;20多名華裔外賣郎與維權組織,20日在寒風中聚集在曼哈頓的州長辦公室門前,高喊口號要求葛謨盡快簽字。


影音來源:記者張晨(訂閱世報YouTube看更多新聞影音)

當天的活動由「自行車公共項目」(Biking Public Project)以及維權組織「交通替代」(Transportation Alternative)發起,紀錄片「風雪外賣郎」(A Winter With Delivery Workers)的導演王靜也是「自行車公共項目」的成員;她表示,三年前開始拍攝紀錄片以來,一直深入了解外賣郎的生活,已參與數十場相關集會和遊行活動。

「提案通過時我們非常樂觀興奮,但半年過去了,眼看2019年即將結束,州長簽字的希望渺茫。」王靜說,大家三年的努力恐將化為泡影,但還是抱著一絲希望,所以即使天氣酷寒,華裔外賣郎還是要為推動州長簽字做最後一次努力。

「我們只想好好工作,過穩定的生活。」68歲的外賣郎、美國外賣聯合總會副會長李錦華表示,他因為受傷而行動不便,是電單車讓他重返工作、自食其力;他說,電單車是外賣郎們不可或少的生存工具,尤其上了年紀的第一代移民,身體條件不容許每天騎單車十個小時,但如果不能送足夠的單,就難以維持基本生活。

李錦華表示,電單車合法化不僅與華裔外賣郎有關,還有眾多非洲裔與西語裔勞工都靠電單車工作,該法案若不過關,將有更多外賣郎集體發聲抗議,讓州府聽見民意。

送外賣六年的江浩表示,電單車是外賣從業者送餐最便捷與安全的交通工具,市府以電單車危害交通安全為由對外賣郎開罰,但根據去年市府數據,1萬1115名受傷的行人中,只有九人是被電單車撞傷。

江浩說,迄今外賣郎仍常收到每張至少500元的罰單,「汽車的罰單多為100元、自行車50元,我們卻要被罰500元;這金額是我們風裡雨裡、下雪嚴冬用一周勞動賺來維持全家生活的費用。」他表示,外賣郎的工作環境惡劣,如果在交通事故中受傷,將無法養家餬口。



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