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交通施工難停車 屋崙居民批扼殺商業

鄭重聲明
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Clinton公園附近因為BRT施工導致停車難,居民紛紛倒苦水。(記者劉先進/攝影) Clinton公園附近因為BRT施工導致停車難,居民紛紛倒苦水。(記者劉先進/攝影)
Clinton公園附近因為BRT施工導致停車難,居民紛紛倒苦水。(記者劉先進/攝影) Clinton公園附近因為BRT施工導致停車難,居民紛紛倒苦水。(記者劉先進/攝影)

在屋崙第二區市議員勵琪(Nikki Fortunato Bas)召開的社區會議上, Clinton公園附近居民紛紛提及停車難問題。有五個居民投訴,因為BRT快速公交車道施工,導致街邊停車位減少,影響居民生活,顧客沒地方停車,是在「扼殺」本土商業。

東灣公交局(AC Transit)的專業工程師格瑞茲(Garrett Gritz)表示,預計明年3月BRT完工,該區域為停車管控區域,市府有相關研究報告顯示街邊停車位會減少,但他並未給出停車位稀缺的解決方法。

提及因BRT施工問題導致的停車難,不少亞裔居民開始倒起苦水。

居民思拉什(Billy Thrush)說起此事情緒異常激動,一度提高聲調,和交通局工程師當面對質,希望得到圓滿答復。他表示,施工中減少停車位,須想到合適方法應對。東灣交通部門有不少公交線路,不知為何還需要BRT快速道,花費如此巨大,導致顧客難停車、生意下滑,「這明顯是個糟糕的合同,你們在扼殺本土的商業。」

有越裔居民說,東灣公交局一直講有影響研究報告,也表示有很多人搭乘公共交通,但不考慮普通居民開車的便利,有兩個街區路邊布滿紅色消防線路段,相當於停車完全禁止,極其麻煩。雖然公交局聲稱,在動工前有社區會議聽取意見,居民卻聞所未聞,可能是閉門的秘密會議。重點是,即使是當日的社區會議,也只是表示召開了會議,做一做樣子,不理會居民如何反饋,政府部門沒有真的聽進去,也不會付諸行動。

東灣公交局社區工程關係經理韋拉斯科(Jorge C.Velasco)表示,BRT快速道主題工程約80%完工。實際施工中並未單獨重建道路,但會影響路肩、停車等,預計隨著施工結束,停車標誌會更新。對於居民普遍反映施工後導致紅色消防線隨處可見、停車難的情況,他表示,取消畫定紅色禁停區域,需要市議會的批准,該局並無權限。

格瑞茲強調,快速道工程不僅僅在屋崙施工,遍及灣區,有聯邦撥款,也有很多市民在未來使用BRT。政府研究發現,施工確實影響街邊停車,但更改區域屬於控制停車區域,暫時還沒有地下停車場來替代停車。

市議員勵琪表示,停車等問題涉及多個部門,此次社區會議希望聽取民眾意見,再由各個部門協同解決。



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