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SuperShuttle 12月31日走入歷史

鄭重聲明
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穿梭機場多年的SuperShuttle將於12月31日停業。(洛杉磯時報) 穿梭機場多年的SuperShuttle將於12月31日停業。(洛杉磯時報)

受到新興網約車大行其道影響,多年來往返洛杉磯國際機場與世界各地機場的共乘廂型車SuperShuttle,即將停止營運,12月31日將提供服務的最後一天。

在近期洛杉磯國際機場為緩解交通雍堵,對Uber、Lyft和計程車接機地點更改至一號航廈旁後,SuperShttle是為數不多,仍可穿梭於洛杉磯國際機場航廈間接載乘客的公司之一。

成立於1983年的SuperShuttle,最初服務於洛杉磯國際機場,之後擴展至全美及拉丁美洲、加拿大、歐洲與亞洲等,然近年來一直受到Uber與Lyft競爭威脅。最近幾周,該公司退出許多城市的服務,包括布班克、沙加緬度、鳳凰城等。

該公司10日將洛杉磯地區加盟信致函洛杉磯時報指出,SuperShuttle會在12月31日前,兌現所有預定和服務請求。SuperShuttle高層並未對此發表評論,然通過SuperShuttle代理商,則確認該公司已破產。原因包括成本增加、競爭和監管等變化,使公司營運受質疑。

自Uber等服務問世以來,諸如SuperShuttle等共享乘載服務便遭受嚴重打擊。根據城市數據,在洛杉磯國際機場今年上半年的共享乘車率,相比2016年上半年下降三分之二。

2016年上半年是Uber和Lyft在洛杉磯國際機場營運第一年,那段時間中,機場的FlyAway巴士服務量也下降三分之二,計程車下降39%,出車公司、停車場與旅館接駁巴士載運量下降20%,與此同時Uber與Lyft的出行次數增加一倍以上。



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