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高田安全氣囊再爆致命缺陷一死 美將召回140萬輛車

日本高田公司過去生產的汽車安全氣囊又出現新問題,至少已有一人死亡,BMW汽車已呼籲受影響的車主暫時停用車輛。(美聯社) 日本高田公司過去生產的汽車安全氣囊又出現新問題,至少已有一人死亡,BMW汽車已呼籲受影響的車主暫時停用車輛。(美聯社)

已破產的日本高田(Takata)公司過去生產的汽車安全氣囊,又出現新的明顯問題,至少已導致一人死亡;4日公布的政府文件指出,因為新發現問題,全美將另外召回140萬輛駕駛座裝有高田氣囊的汽車;其中包括1999年至2001年生產的11萬6000輛BMW 3系列,以及部分在1995年至2000年生產的奧迪(Audi)、本田(Honda)、豐田(Toyota)和三菱(Mitsubishi)汽車。

高田公司去年即因安全氣囊製造缺陷,充氣裝置會在特定情況下爆炸、彈出碎片,至少導致24人死亡和數百人受傷,公司宣告破產;4日公布的新文件顯示,新發現的高田氣囊問題已導致澳洲一名駕駛喪生、另一名澳洲人和塞普路斯駕駛人受傷。

之前高田氣囊召回主要問題是使用揮發性硝酸銨填充安全氣囊。這次的問題是,氣囊推進劑暴露於濕氣中時,會隨時間而變質、爆炸速度過快,將氣囊主體吹散;而且還可能不會完全膨脹,無法在事故時保護車內人員。

高田在政府文件中表示,這種安全氣囊該公司在全球生產了約450萬個,但因汽車年份太舊,只有一部分仍在使用。

BMW汽車已宣布召回1999年至2001年的11萬6000輛BMW 3系列汽車;BMW指出,約有8000輛汽車確定裝有故障的安全氣囊,應停止上路。BMW打算用新氣囊替換故障氣囊。

至於部分在1995年至2000年生產的奧迪、本田、豐田和三菱汽車,有哪些車型要召回尚待確認。美國安全監管機構說,三菱已告知政府,它們唯一受影響的美國車型是1998年至2000年的蒙特羅(Montero)。

全國公路交通安全管理署(NHTSA)聲明表示,正與汽車製造商討論召回事宜。當局敦促各車主,未來幾周上網www.nhtsa.dot.gov/recalls 輸入17位數的汽車識別碼,搜尋汽車召回細節。

高田公司讓19家汽車製造商在美國召回約7000萬個安全氣囊,是美國有史以來最大的汽車召回事件。該公司在全球召回的氣囊數量約1億個。高田公司破產後,殘值被中國公司「均勝安全系統」(Joyson Safety Systems)以16億元買下。



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