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捷運延伸密爾比達、貝律耶薩工程 再延期

鄭重聲明
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捷運密爾比達站的開通日期再次推遲,目前沒有確切時間。(記者李榮/攝影) 捷運密爾比達站的開通日期再次推遲,目前沒有確切時間。(記者李榮/攝影)

灣區捷運(VTABART)第一期延伸工程,將從佛利蒙的「Warm Springs」站延伸至密爾比達站和貝律耶薩站,工程自2012年開工後,一延再延。原預計於今年接通兩站,最後仍因工程延宕需繼續延期,目前未有確切的完工時間。

聖他克拉拉谷交通局(VTA)數個月前開始就曾多次聲稱這段路線將於2019年年底開通,但最後又改口說今年完成不了,甚至連2020年何時完成都未有清楚的時限。

聖他克拉拉谷交通局發言人阿拉尼茲(Bernice Alaniz)表示,這段路程原先由聖他克拉拉谷交通局建設,於今年夏天交給捷運局管理,因此測試工程需要聖他克拉拉谷交通局與捷運局兩方的員工參與,讓整個計畫變得十分複雜,延宕工程進度。因此最終決定由聖他克拉拉谷交通局單獨完成測試和修繕後,再由捷運局進行最後一輪試營運,但確切的完工時間還未能確定。

阿拉尼茲指出,兩個單位有不同的想法和考量,但又須共同做出決定,一來一往的修改耗費許多時間,「但聖他克拉拉谷交通局和捷運局都希望以最快的速度,提供安全的服務,也很感謝大家的體諒。」

不只第一期工程需要推遲,聖他克拉拉谷交通局目前積極投入建設的第二階段延伸計畫,原先預計於2026年完工,現在也推遲至2029、2030年。依照規畫,第二階段延伸計畫將從貝律耶薩站繼續延伸至聖他克拉拉,其中也包括聖荷西的德瑞登火車站(Dridon Station),估計約需投入56億元經費。

儘管如此,為了與密爾比達和貝律耶薩站建設修改的公車路線計畫則將於12月28日如期進行,而接送聖荷西居民至佛利蒙捷運站的180、181號公車,將繼續營運至車站啟用。

對於捷運延伸的延宕,聖荷西市議員葉南(Lan Diep)表示十分失望,但認為公共安全還是最重要的,他說:「我們當然不希望為了如期營運而造成意外。」



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