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大仁說財經 | 50年前擊敗法拉利,福特如今打算挑戰特斯拉

Mach-E的車價範圍從基本的「特選」車型的4萬3895元到GT版的大約6萬500元。(福特汽車) Mach-E的車價範圍從基本的「特選」車型的4萬3895元到GT版的大約6萬500元。(福特汽車)

由於「賽道狂人(Ford vs Ferrari)」電影的票房成功,許多人了解到福特汽車在50年前近乎不可能地擊敗了法拉利,而這家美國汽車製造商在2020年將目光投向了最新的競爭對手。

福特發表了其首款全電動SUV,稱為野馬Mach-E,這是對以奔騰小馬為銘牌的最具代表性的版本的致敬。而其揭幕儀式卻正好是洛杉磯郊外特斯拉設計中心旁舉行。

賽道狂人(Ford vs Ferrari)。(電影海報) 賽道狂人(Ford vs Ferrari)。(電影海報)

福特執行董事長福特(Bill Ford)在活動後受時笑著說,這個地點選擇只是「巧合」,而Mach-E的價格、設計和性能卻證明了福特正尋求成為第一家能與特斯拉同步燒錢競爭的主流汽車製造商。

特斯拉的Model Y和Mach-E預計在2020年下半年面世,兩者都具有相似的價格、性能規格和航程。Mach-E乾淨、高科技的內飾以及15.5英寸的螢幕,非常像特斯拉的風格。

Mach-E乾淨、高科技的內飾以及15.5英寸的螢幕,非常像特斯拉的風格。(美聯社) Mach-E乾淨、高科技的內飾以及15.5英寸的螢幕,非常像特斯拉的風格。(美聯社)

通用汽車(GM)和日產汽車(Nissan Motor)等其他主流汽車製造商也銷售電動車,但分析人士說,沒有像Mach-E這樣的電動車能真正與特斯拉一較長短。

馬斯克的回應

特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)對新的競爭表示歡迎,推文指出:「恭喜Mach E!永續和電動車才是未來!非常高興看到福特的這項宣布,因為它將鼓勵其他汽車製造商也往電動化發展。」

馬斯克對新的競爭表示歡迎。(推特) 馬斯克對新的競爭表示歡迎。(推特)

福特也在官方推特帳戶上感謝馬斯克,表示:「謝謝,埃隆。我們完全同意。下回在充電站見!」

揭幕之後,福特CEO哈克特(Jim Hackett)將特斯拉稱為「非常優秀」的競爭對手,成功地吸引了民眾對電動車的關注和熱情。

他說:「我們是從客戶支持的角度開發這款車,因此,只需要記住能夠引起他們的注意和興趣即可。」「我認為這個世界已為價格合理的高性能電動車做好準備。我們相信我們可以靠這款車吸引許多客戶。」

對於許多汽車製造商而言,吸引電動車客戶知易行難。汽車研究公司Edmunds報告說,特斯拉去年以及今年前9個月占美國電動車銷量的80%。

福特發表了其首款全電動SUV,稱為野馬Mach-E。(美聯社) 福特發表了其首款全電動SUV,稱為野馬Mach-E。(美聯社)

福特將Mach-E命名為野馬,並在車前加上代表性的小馬銘牌,是該公司在日益擁擠的電動車領域脫穎而出的一種方式,因為目前的電動車不太容易激發消費者的意識和興趣。

Autotrader執行分析師克瑞布斯(Michelle Krebs)說,「我了解它們的打算是什麼。它們想要充分運用『野馬』這個高知名度的名稱,」「它們正在努力運用這款車的運動感來克服早期電動車令人厭煩的環保刻板印象。」

根據IHS Markit的數據,2018年,在美國售出的1730萬輛汽車中,電動車的銷量僅占1.2%或約20萬7600輛。該研究公司預測,到2026年,就算市場上電動車車型從近20種增加到120多種,但電動車仍將只占美國銷量的9%。

特斯拉Model Y車型和福特野馬Mach-E有望彼此媲美。(美聯社) 特斯拉Model Y車型和福特野馬Mach-E有望彼此媲美。(美聯社)

Mach-E與Model Y

從數量上看,特斯拉Model Y車型和福特野馬Mach-E有望彼此媲美,而且兩家汽車製造商都有其優點和缺點。

特斯拉已經能為其電動車創建一大群死忠粉絲團,但該公司在製造目標上多次過分高度自滿,導致後來生產上的質量和可靠問題。該汽車製造商試圖擴大其全球產量時,其獲利和股價也一直高度波動。

另一方面,福特雖在汽車製造方面經驗豐富,但在資訊娛樂系統等新科技方面也遇到了可靠度和質量問題。在增加電動車產量方面也幾乎沒有經驗,也不清楚該公司是否可以在利用著名的野馬品牌後能將其成功地轉化為全電動SUV。

馬斯克歡迎福特加入電動車行列。(美聯社) 馬斯克歡迎福特加入電動車行列。(美聯社)

Mach-E的頂級性能車型將在3.5秒左右由0加速至每小時英里,估計最大馬力為459匹,扭力為612磅。這些規格與特斯拉Model Y一致。

根據福特的說法,根據車型的不同,Mach-E有望在充滿電的情況下達到210英里至至少300英里的續航里程。特斯拉則估計Model Y可以達到大約300英里。

這兩輛車預計將在明年年底上市。在未獲聯邦7500元的稅收優惠計算基礎上,Mach-E的車價範圍從基本的「特選」車型的4萬3895元到GT版的大約6萬500元。

特斯拉Model Y預計明年底開始生產,公布的具體起始價格視配置而定,從3萬9000元到6萬元不等。

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