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樓宇局索隔音牆報告 地鐵軌道旁屋主抓狂

鄭重聲明
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布碌崙上百名地鐵軌道旁邊的住戶收到市樓宇局通知,要求提供隔音墻檢測報告。(記者黃伊奕/攝影) 布碌崙上百名地鐵軌道旁邊的住戶收到市樓宇局通知,要求提供隔音墻檢測報告。(記者黃伊奕/攝影)

房子旁邊設有地鐵軌道的屋主不僅要忍受噪音痛苦,最近又面臨新困擾,布碌崙(布魯克林)上百名地鐵軌道旁的屋主近期收到市樓宇局(DOB)通知,要求他們立即提交地鐵軌道相鄰的隔音牆的檢測報告,否則恐面臨高額罰款,但屋主表示,這些擁有百年歷史的牆壁歸大都會運輸署(MTA)所有,他們不應被罰。

收到信件的屋主多位於地鐵Q線和B線經過的一條地面式地鐵軌道旁,身為律師的莫里斯(Blake Morris)近期接到市樓宇局的通知,「不敢相信我的眼睛」;信中要求莫里斯立即提交包括照片、圖表等內容的檢查報告,用來記錄他的房屋與地鐵軌道相鄰隔音牆的情況。

莫里斯說:「收到這些信的人都快瘋了,因為如果不提交相應報告,會面臨上千元的罰款。」

根據2008年市議會通過的「公共路權」(public right of way)法律,當時因曼哈頓華盛頓高地一棟牆壁倒塌,市府要求凡是超過十呎高的牆壁,屋主每隔五年必須憑請專員對牆壁進行安全檢查;如果屋主收到違規通知60天後沒有提交相應評估報告,則可能隨著時間推移,罰款高達數千元。

收到通知的屋主卻認為,地鐵軌道旁的牆壁應屬於MTA所有,早在1900年代紐約州府修建軌道初期,就與相關房屋進行過協議;Ditmas Park社區協會會長西格爾(Joel Siegel)說,這些牆壁已存在上百年,沒有事先商議就直接向居民發出違規通知,並不是一個合適的辦法;此外,檢查需要憑請專員在繁忙的地鐵軌道旁行走,這是非常危險並且違法的舉動,還有一些屋主甚至被要求臨時填補隔音牆。

市樓宇局發言人魯丹斯吉(Andrew Rudansky)表示,要求檢查是為了保護民眾,確保建築不會對居民造成傷害,需要屋主做出相應的貢獻;地鐵站的牆壁應由MTA負責,但地鐵線路上的牆壁屬於「公共路權」範疇。

據悉,市樓宇局今年在布碌崙發出363張違反牆壁檢查的罰單,魯丹斯吉表示,會進一步與MTA協商相關事宜。



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