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卡車陣候客 出租車司機:不去LAX接機了

鄭重聲明
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洛杉磯國際機場新設叫車接機區,旅客若要上優步、Lyft、或計程車,需搭乘接駁車或步行至一號航廈站旁邊的停車場。(記者謝雨珊/攝影) 洛杉磯國際機場新設叫車接機區,旅客若要上優步、Lyft、或計程車,需搭乘接駁車或步行至一號航廈站旁邊的停車場。(記者謝雨珊/攝影)

外媒報導,洛杉磯國際機場日前新設的叫車接機區LAX-it,在擴大面積後,被罵到臭頭的亂像逐漸消失。不過許多透過手機App獲得客源的載客司機,對新制度仍然感到不悅,認為不但限制司機挑選乘客的自由,增加安全風險,等待接送乘客的時間也變長,很可能減少收入;「時間是金錢」,有司機甚至乾脆不去機場接機。

為舒緩LAX機場臭名昭彰的交通,洛杉磯國際機場自10月29日起新設叫車接機區,優步、Lyft與出租車禁止在航廈門口接客,旅客若要上車,需搭乘接駁車或步行至一號航廈站旁邊的LAX-it停車場。由於眾人對於新系統陌生,專設接機區啟用後場面大亂,有乘客稱等待叫車時間長達一小時。事實上,不只乘客需要等,載客司機更是卡在擁擠的車隊中,尋找叫車的客人。

一名經常到機場接送客人的非裔優步(Uber)司機表示,新系統造成司機多處不便,以前可以直接到機場接人,現在還得特地到機場外的停車場排隊接人。一旦進入車陣,若在過程中接到其他的叫車訂單,想撤退接其他客人也已來不及,讓司機失去不少選擇與自由。另外,他認為時間消耗也是一大問題。

➤➤➤LAX搭網約車 需有驗證碼才能上車

提及卡在車陣隊伍中的時間頗長,LAX-it剛開始實行時,不光只是乘客等待時間久,司機排隊接客時間也約莫一小時,坦言不少同行都考慮打消去機場接客的念頭,「像我就不想卡在那裏浪費時間」,時間對司機來說很寶貴,失去時間等於失去更多接客機會,所以現在基本上不去機場接客人。他提到,有新聞指出乘客等車時間需一小時以上,甚至氣憤地說再也不搭機到洛杉磯國際機場。

另一名優步司機講述LAX-it接機經驗表示,LAX-it最初實行時,曾在車陣隊伍中等了近半小時,第一周場面真的非常混亂。他也點出新系統對司機的不便之處,過往司機可依照乘客評比分數挑選想要承載的客人,LAX-it接機系統讓司機像計程車司機一樣排隊接客,直到掃到乘客驗證碼後,才能得知乘客的評比分數,等於是不給司機選擇自由,這可能也會提高安全上的風險。不過他也直言,自6日增設接機區面積後,的確有舒緩擁擠的交通,司機與乘客的等待時間若避開尖峰時刻不會太久。

專設接機區LAX-it接機區規劃多個線道,現在優步占三條線道,Lyft被整個移到擴大區,變成兩條線道。計程車也增加專用區。

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