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嚴打占用公車道 布碌崙B44線裝攝像頭

鄭重聲明
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布碌崙B44公車路線將在11月底之前安裝監控攝像頭。(記者黃伊奕/攝影) 布碌崙B44公車路線將在11月底之前安裝監控攝像頭。(記者黃伊奕/攝影)

紐約市全力打擊非法占用公車專用道的違規汽車駕駛,繼曼哈頓、皇后區後,大都會運輸署(MTA)將為行駛於布碌崙(布魯克林)羊頭灣至威廉斯堡的B44公車線路安裝監控攝像頭,凡是被錄像發現占用車道的違規汽車,車主將收到最高250元的罰單。

大都會運輸署表示,針對B44公車安裝監控攝像頭的工作預計11月底之前完成,該公車沿Nostrand大道,行駛在華裔聚集的羊頭灣與威廉斯堡。

MTA在10月初先在曼哈頓與皇后區多條公車行駛路線上安裝監控攝像頭,十天內就拍到千餘輛非法占用公車專用道的車輛,MTA先給予違規者寬限期,在剛安裝好監控攝像頭之後的60天,只會對違規司機發出警告信;寬限期過後被拍,首次將面臨50元罰款,之後最高可達250元,所有罰款將用於改善地鐵。

MTA也表示,一般車輛如果只是將轉彎而短暫使用公車道,將不會收到罰單,監控攝像頭僅針對那些長時間占用公車道的車輛,只有連續被兩個街口的監控攝像頭拍到,或占用公車道超過五分鐘以上時,才會收到罰單。

公車道安裝監控攝像頭是市府加強公車管理的一部分,目的是讓紐約市公車行駛更加順暢。根據MTA的數據,紐約市公車車速為每小時8哩,為全美最慢;這也造成民眾選擇其他出行工具替代,2016年至2018年使用公車出行的乘客減少了400萬次。

此外,市府還將重新規畫布碌崙整體公車行車系統,進一步改善公車服務質量。

白思豪同時表示,目標在2020年使全市公車行駛速度提升25%,其中包括限制商業用車送貨時間,以及為公車開設先行交通信號指示燈。市警也配合加大對占用公車專用道的執法力度,提供七輛拖車專門移除違規停放的汽車,近期針對占用公車專用道開出的罰單也往年增加。



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