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韓國瑜:歸零思考高鐵南延 「高捷南延」最可行

國民黨總統參選人韓國瑜(中)17日早上在小琉球拜會,受到許多支持者歡迎。(記者劉學聖/攝影) 國民黨總統參選人韓國瑜(中)17日早上在小琉球拜會,受到許多支持者歡迎。(記者劉學聖/攝影)

行政院拍板高鐵南延「左營案」,設站屏東六塊厝,但旅客前往潮州、屏東市區仍要搭車。國民黨總統參選人韓國瑜昨批評行政院規畫的是條「盲腸線」,他不同意也不會承認,若他選上總統一定要重新檢討,訂出經濟效益最大、未來子孫最需要的方案。

由於民間有「先高捷、後高鐵」的聲音,韓國瑜表示,要重新歸零思考高鐵南延案,他也認為捷運南延屏東,「可行性最高、效益最大」,這樣不僅讓高屏地區的交通網生活圈能一體化,南台灣的生命力也會放出來。

韓國瑜傾聽之旅昨前進屏東潮州舉辦高鐵、高捷南延座談會,民眾向韓反映,屏東中部四個鄉鎮就抵過一個屏東市的人口數,所以從潮州輻射出去效益非常大,潮州本身也沒有地層下陷的問題,建議「先高捷、後高鐵」,從小港機場連接到潮州,經濟效益絕對超過「左營案」。

潮州在地青年代表王嘉偉指出,六塊厝周邊生活機能不夠充足,沒有像左營高鐵站附近有百貨商圈,如果高鐵站能拉到潮州,也能減低原就壅塞的八八快速道路車流量,減少上下班行車的危險性和車禍發生機率。

韓國瑜表示,如果他當上總統,要重新歸零思考高鐵南延案,蔡政府不能因為選舉就盜用中央政府資源做「盲腸線」,就像高雄林園,一到選舉就是炒作捷運南延,喊了好幾次狼來了,結果選舉一結束就忘了這件事。

國政顧問團總召張善政表示,高鐵由左營拉到六塊厝根本是蔡政府「避重就輕、交差了事」的做法,就是告訴屏東人「高鐵都南延到屏東了,你不要再吵我」,顯然就是買票政策。他認為,高鐵最高效益就是延到屏東潮州,雖然會多花一點錢,但對屏東中、南部的居民比較方便。



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