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卡車運力過剩 明年上半難解

美國最大貨運公司Knight-Swift Transportation即將在下周公布第三季財報,CEO傑克森(David Jackson)開始為投資人做好心理準備,這個產業的動盪可能會衝擊該公司的獲利目標。

他指出,「貨運產業營運艱困。從獲利的角度來看,這比人們預期的要困難得多。」他預計其他卡車股和鐵路股也會受到同樣的影響。

Knight-Swift調降下半年獲利預期,第三季每股獲利將介於47分至48分之間,而之前的預期為54分至57分。該公司還預計第四季的營收將減少,將其獲利預期從先前的每股73分至77分調降至每股62分至65分。

傑克森將原因歸咎於產能過剩。由於企業和獨資卡車業者提高了運力,以應對運輸模式轉變導致的更高稅率,部分原因是貿易戰,大型拖車頭訂單在2018年創下新高。

傑克森說,第二季Knight-Swift的每輛卡車平均營收下降3%,該公司90%以上的業務是契約卡車,根據現貨市場客戶和司機的需求居間聯繫,Knight-Swift的經紀業務營收下降了10%。

傑克森說:「短期內貨運價格將繼續承受壓力,但運力正在騰出空間,緩解供過於求的問題。」「業內人士和投資人正在尋找轉捩點何時到來。普遍的共識是,這將在明年第二季發生。」



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