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二手車漲價 逾700萬人欠車貸

儘管經濟增長且失業率低,但二手車漲價,超過700萬美國人拖欠汽車貸款90天或更長時間。(Getty Images) 儘管經濟增長且失業率低,但二手車漲價,超過700萬美國人拖欠汽車貸款90天或更長時間。(Getty Images)

對美國的貧困勞工來說,獲得和保住一份工作的主要條件,往往是擁有一輛車;儘管經濟增長而且失業率低,二手車漲價,數百萬人發現跟不上消費步伐。

根據紐約聯邦準備銀行的數據,超過700萬美國人拖欠汽車貸款90天或更長時間,信用評分最低而又嚴重拖欠貸款的人,歷來增長最快。

問題的根源深埋在金融危機中,當時汽車製造商削減產量。過了10年,使用超過10年車齡之二手車的人相對較少,但是低收入人士通常較負擔得起這種車。

業界顧問和汽車購物網站「Edmunds」透露,這類舊車的平均價格為8657元,雖然價格比去年下降,但仍比2010年高近75%。相比之下,同期間的新車價格平均上漲25%。

「Edmunds」的高級業界分析經理杜利(Ivan Drury)說:「如果你需要從一個地方到另一個地方的基本交通工具,就必須購買需要較多維修工作和磨損問題較嚴重的舊車。」

昂貴的二手車加劇了這個問題,並可能要數年時間才可使二手車恢復到較便宜的水平。

二手車網上市場「CarGurus Inc.」的汽車行業分析總監奧古史塔提斯(George Augustaitis)說,今年春季後期,他的團隊開始注意到,價格低於1萬元(一般是8至12年車齡)的可用車數量,呈加速下降趨勢。

CarGuru的數據顯示,大衰退時期出廠的汽車庫存份額下降,而在網上尋求這些二手車的消費者數量保持穩定。

數據顯示,目前美國汽車的平均車齡是有紀錄而來最高,而奧古史塔提斯說,價格低於一萬元的汽車,可用庫存要到2022年才會恢復到較正常的水平。



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