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Uber警告:LAX新接機系統 進出塞更久

鄭重聲明
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優步警告洛杉磯國際機場,即將於月底實行,新的優步和計程車接機系統,恐導致交通堵塞與旅客長時間等待。(洛杉磯時報) 優步警告洛杉磯國際機場,即將於月底實行,新的優步和計程車接機系統,恐導致交通堵塞與旅客長時間等待。(洛杉磯時報)

洛杉磯時報報導,優步(Uber)警告洛杉磯國際機場官員,當優步和Lyft本月29日在該機場啟動新的接機系統時,旅客恐面臨交通堵塞與長時間等待,原本半小時以內得以離開機場,恐花費一小時。

自本月29日起,洛杉磯國際機場將禁止優步、Lyft與計程車於航廈出口路邊接機,旅客要上車,需搭乘接駁車或步行至一號航廈站旁邊的停車場。

在給營運洛杉磯國際機場相關機構的一封信中,優步安全團隊擔心該系統在正式公布實行日期前,無法進行測試。今年夏天,在舊金山機場實施類似變化時,曾引發數周混亂。

洛杉磯國際機場預估,旅客下機後,約25分到30分內可以離開航廈,如今要呼叫車輛、擺脫交通堵塞與駕駛碰面上車,恐需一小時。

機場官員目前已將一號航廈旁停車場西半部,改造成一個有洗手間、座椅和遮陽傘廣場的接送區,並將提供免費無線網路,食品卡車和手機充電站。

該公司在10月2日致函的信中寫道,接機地點分配37個停車位給優步駕駛員,不能滿足需求。該公司表示,優步每小時在洛杉磯國際機場平均接500名乘客,在本周最繁忙時期,這一數字增加一倍以上。

優步信中說,接機區位擴建,至少需兩倍空間,以提供更多乘客等待,與更多接機車輛出入。

信中並表示,接機駕駛只有兩個出口車道,可能造成交通瓶頸,在高峰期陷入僵局。加上每45秒經過航廈,來回穿梭的接駁巴士,將更進一步加劇問題。

信中指出,若接機區不能滿足所有需求,機場應考慮將部分接機作業移回航廈站路旁,這是減輕工作壓力最快速方法。

洛杉磯機場發言人Becca Doten在一封電子郵件上表示,機場相關人員已進行廣泛交通建構模式,交通官員每日將24小時輪班,引導車輛通行,員工隨時解答問題,協助將行李裝載上車,幫助乘客找到自己的接機車輛。

Doten說,機場接機區的設計與營運,都與優步和其他合作者討論。負責接送的綠色接駁巴士,每三至五分鐘一班,且在進入接機區前將停靠最多兩站。

然而優步仍指出,這些變化可能會導致「意想不到的後果」,包括乘客走錯路,繞道附近街道或旅館等,此外從機場出來的人行道不夠寬,無法容納大量尋找接機的乘客。

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