網頁列印

內容來自網址: https://www.worldjournal.com/6553524/article-link/

首頁 紐約

單車騎士提議 維拉札諾大橋設單車道

鄭重聲明
本篇內容為世界日報版權所有,未經許可不得任意轉載、重製、複印使用。
維權組織希望在維拉札諾大橋增設單車道或行人道。(本報檔案照) 維權組織希望在維拉札諾大橋增設單車道或行人道。(本報檔案照)
維權組織表示,希望當局能取從布碌崙往史泰登島方向行駛、底層甲板中最靠右的一條街道,來換成單車和行人道。(布碌崙南區單車協會提供) 維權組織表示,希望當局能取從布碌崙往史泰登島方向行駛、底層甲板中最靠右的一條街道,來換成單車和行人道。(布碌崙南區單車協會提供)

不少單車、跑步愛好者日前聚集在布碌崙(布魯克林)貝瑞吉Cannonball公園,就在維拉札諾大橋(Verrazano-Narrow Bridge)增設一條單車和跑步道一事,再次提出倡議;這些維權組織表示,希望能在夏季時,將大橋上13個車道之一的街道改換成單車道或跑道。

該座大橋是連結布碌崙與史泰登島的唯一橋樑,儘管增設單車道的提議先前曾提出過,也受到一些民選官員的支持,但大都會運輸署(MTA)出於安全考量否決了該提議。

然而這群單車愛好者再次提及此事,表示該兩區是全市最欠缺環保友好、和無法帶來低收費的一條橋樑;「布碌崙南區單車協會聯合發起人赫登(Brian Hedden)表示,「其他在全市負責各個橋樑開發案的機構在此時都選擇與時俱進,推出單車道或人行道」,認為維拉札諾大橋也是時候作出改變。

當天集會上,包括「交通替代」(Transportation Alternative)、「讓女性騎單車」(Get Women Cycling)、「貝瑞吉跑步者」(Ridge Runners)在內的多個維權組織共同提出一項名為「維拉札諾夏季街道」(Verrazano Summer Streets)的試點計畫,提議在夏季時,將橋上13個車道之一的街道改換成單車道或跑道。

赫登說,橋上已有13個車道,提供絕對足夠的空間給所有的車輛通行,因此希望能把小部分的車道用作其他方面;他表示,過去幾年相關人員作出許多溝通,討論這個計畫的可能性,而他認為以長期看來,「在未來肯定大橋肯定能為民眾帶來更好的用途」。

根據計畫,他們希望當局能取從布碌崙往史泰登島方向行駛、底層甲板(lower deck)中最靠右的一條街道,將其改換成兩條單車、以及一條行人道。

針對維權組織再次提出這項計畫,MTA大橋和隧道部門發言人Christopher McKniff表示,「若只是在新車道旁加設臨時屏障隔開車道,對於單車人士和行人都是不安全的」;他說,在夏季高峰時期,該大橋平均每天有20萬輛車子通行,隨意取走一條車道,將會帶來巨大影響。

他繼續說道,「目前沒有在該座大橋增設永久性單車道或行人道的計畫」;儘管如此,倡議者仍表態他們將持續呈交請願書,希望他們的意願能讓當局最終改變心意。



data-matched-content-rows-num="10,4"
data-matched-content-columns-num="1,2"
data-matched-content-ui-type="image_sidebyside,image_stacked"

Copyright 2019 世界新聞網-北美華文新聞、華商資訊. All rights reserved.