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通用罷工持續 每日經損9000萬

一群通用汽車的工人在密西根州佛林特市的通用車廠外抗議。(美聯社) 一群通用汽車的工人在密西根州佛林特市的通用車廠外抗議。(美聯社)

通用汽車(GM)的聯合汽車工會(UAW)罷工7日進入第四周,暫時不見罷工結束盡頭;隨著罷工時續拉長,汽車業者、員工和供應商都受到影響,且已超過通用可以彌補損失的臨界點;對通用而言,每天罷工的損失可能高達9000萬元、16萬5000輛汽車和卡車。

安德森經濟集團(AEG)表示,通用自上月16日罷工起已損失6億6000萬元,每況愈下。AEG總裁安德森說:「損失一開始每天不到1000萬元,但我們現在預估,隨著罷工進入第四周,日損失可能高達9000萬元。」

通用的損失飆漲,與罷工前生產且可銷售的汽車與卡車庫存用罄息息相關。

昂貴的車廠與設備也受到波及,持續傷害通用的財務,尤其是位於墨西哥、加拿大,以及美國地區的非UAW車廠因UAW成員罷工而被迫停工。

通用勞資談判上月16日破裂,4萬9000名UAW會員罷工,磋商於本月9日邁入第24天。

UAW主要談判員表示,管理階層拒絕公會的最新合約提議後,談判情況「變得更糟」;匿名人士透露,勞資癥結在於退休金、更快調漲2007年後受雇員工的薪資,以及美國工廠生產等。

如果通用勞資雙方未能在本周末前達成協議,通用的損失可能高達10億元。

通用無法在罷工結束後立刻彌補虧損,讓通用更難挹注昂貴研究,以及設計和打造新款電動或自駕車的努力;該公司高層表示,這是攸關通用未來的關鍵。

信評機購穆迪(Moody's)已警告,一旦罷工拖到兩周,就對通用的財務造成實質衝擊。



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