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搭機占便宜? 巴傑幕僚:假新聞

鄭重聲明
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洛杉磯縣政委員巴傑(右)搭乘消防直升機跑公務,引媒體議論。(巴傑臉書) 洛杉磯縣政委員巴傑(右)搭乘消防直升機跑公務,引媒體議論。(巴傑臉書)

據聖蓋博谷論壇近日的報導,引述紀錄顯示,為避開管轄地擁擠的交通,洛杉磯縣政委員巴傑(Kathryn Barger)利用消防直升機作為交通工具進行公務行程,每小時成本高達9500元。報導一出也引發不少民眾討論,有華裔讀者致信該報指出文章誇大其詞,而巴傑辦公室工作人員稱其為「假新聞」。

文章也指出巴傑和其他縣政委員過去五年中,乘坐直升機花費至少19萬5000元,不過矛頭主要集中在巴傑身上。文章列舉飛行日誌與帳單費率分析指出,巴傑1月份到位於棕櫚谷參加羚羊谷-東寇恩水局新理事就任典禮的費用達1萬7000元。會議不到一小時,巴傑便離開返家。

雖然文章也引述巴傑辦公室的說法,並解釋巴傑的第五選區管轄面積超過2800平方哩,比其他四區的總合還大,同時也列舉了紀錄數據。但文章仍給人留下巴傑濫用公共資源的負面印象,被巴傑辦公室的工作人員稱為「假新聞」(fake news),指出一些數字是錯誤的。

甚至有華裔讀者為巴傑打抱不平,在本報獲得的一份由匿名華裔讀者寫給論壇報編輯的信中,指出巴傑一直是華裔社區的好朋友,幫助聖蓋博谷許多對公眾有利的項目,「關於她乘坐直升機的文章非常的錯誤並且誇大」,「巴傑是一位有求必應並樂於助人的民意代表,並致力於提高洛縣所有居民的生活品質」。

據巴傑辦公室的解釋,這些直升機行程事實上與洛縣消防局常規作業重疊,相當於「搭便車」,並未給納稅人帶來額外費用。巴傑辦公室代表Tony Bell也表示,如果要乘坐這樣一趟航程,通常都會盡量一次性完成兩到三件工作日程。

對於搭便車的說法,論壇報有引用其中一次乘坐紀錄指出,雖然是搭便車,但直升機需要接送巴傑而額外起降和往返一些路程,從而增加成本。不過這些增加的部分,並沒有單獨的成本計算。

此外Bell強調,巴傑並沒有濫用乘坐直升機。自2017年上任以來,巴傑進行17趟直升機飛行行程,但2019年迄今僅進行一次飛行。過去三年飛行總時數約20小時,較前三年的前縣政委員安東諾維奇(Michael Antonovich)使用量大幅下降。Bell表示之所以過去八個月都沒有乘坐直升機,因為沒有需要。

利用直升機進行公務行程的做法,據悉是從安東諾維奇時代開始。他和現任委員巴傑的第五選區從阿罕布拉延伸至范杜拉、寇恩、聖伯納丁諾縣交界,尤其是兩人乘直升機最常去的是羚羊谷地區,若是駕車且通常工作熱交通阻塞的話,往返可能會超過三個多小時。



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