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川普廢加州排廢標準 汽車大廠也焦頭爛額

川普政府廢除一項行之有年的作法,不准加州自行制定汽車排放標準。圖為北加州舊金山灣區的交通堵塞,空氣中充滿汽車排放的廢氣。(美聯社) 川普政府廢除一項行之有年的作法,不准加州自行制定汽車排放標準。圖為北加州舊金山灣區的交通堵塞,空氣中充滿汽車排放的廢氣。(美聯社)
加州因為實施嚴格控制污染標準,所以油價也比其他州貴。圖為加州首府沙加緬度的油價。(美聯社) 加州因為實施嚴格控制污染標準,所以油價也比其他州貴。圖為加州首府沙加緬度的油價。(美聯社)

加州希望實施比聯邦政府標準更嚴格的車輛廢氣排放標準,但川普總統18日卻宣布廢除讓加州得以自行訂定標準的權力;川普政府這項舉動,對於已被美中貿易大戰搞得焦頭爛額的汽車大廠來說,恐將面臨更多煩惱。

➤➤➤川普廢加州自訂汽車排放權力 州長誓提控

根據統計,美國的溫室氣體排放量中,逾20%來自汽車與輕型卡車,如果要有效對抗氣候變遷,從車輛廢氣排放管理下手,確為重要之道;歐巴馬政府在2012年對車輛廢氣排放標準加緊管理,但川普政府則希望放寬標準,如同發電廠的溫室氣體排放標準已經在川普上台後得以鬆綁。

加州有權自訂車輛排放標準,原因與清潔空氣法(Clean Air Act)有關;當年清潔空氣法通過時,加州已經有了解決空污問題的州法,因此國會特地為加州訂出豁免條款,只要加州保護公共健康與福祉的州法標準跟聯邦法律並駕齊驅,並且持續符合聯邦法規的各種要求,就可以在環保署授權下自行設定標準。

其他各州雖然不能與加州一樣自訂標準,但可選擇是否遵照加州州法頒布的車輛廢氣排放標準;根據統計,目前有12州以及華府特區選擇採用加州的標準。

某些汽車大廠已經表態,不樂見川普政府的新版廢氣排放標準;今年7月,福斯(Volkswagen)、寶馬(BMW)、福特(Ford)與本田(Honda)等車廠與主管空氣品質的加州官員達成協議,自願配合加州從嚴訂定車輛廢氣排放標準的措施。

根據協議內容,到了2026年時,這四家車廠所銷售的所有車輛,都需符合平均每加侖可跑51哩的標準。

紐約時報報導,這項自願協議讓川普及川普政府官員極度不悅,氣憤之餘還對其他車廠施壓,勸告千萬不要效法這四家車廠。

➤➤➤氣候專家:政府拒抗暖化 美國人充滿無助感

川普政府廢除一項行之有年的作法,不准加州自行制定汽車排放標準。圖為加州州長紐森痛批這個決定,揚言提告。(Getty Images) 川普政府廢除一項行之有年的作法,不准加州自行制定汽車排放標準。圖為加州州長紐森痛批這個決定,揚言提告。(Getty Images)



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