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加州自定汽車排放標準「比聯邦嚴」 川普喊廢

加州制定的汽車排放標準比聯邦嚴格,川普總統將取消加州這項權力。圖為加州奧克蘭(屋崙)公路的壅堵情形。(Getty Images)
加州制定的汽車排放標準比聯邦嚴格,川普總統將取消加州這項權力。圖為加州奧克蘭(屋崙)公路的壅堵情形。(Getty Images)

加州的汽車尾氣排放標準比聯邦標準更嚴,但川普政府18日將宣布廢除加州自行制定排放標準的權力,這一舉措對與川普總統作對的自由派加州和前總統歐巴馬的環保政績,都是沉重打擊。

兩名知情者說,環保署已確定18日在一個私下場合正式宣布,而在同一天,川普將到加州的洛杉磯和矽谷出席募款活動。

尾氣排放是美國溫室效應氣體排放的最大來源,加州檢察長貝塞拉表示,如果環保署宣布廢除加州的權力,他們將提出司法挑戰,不惜把官司一直打到最高法院。貝塞拉說,白宮堅持過去的標準,而汽車廠和美國家庭都擁抱清潔汽車。他表示,更嚴的標準有科學依據、有利於民眾健康,是可以實現的。

自川普政府廢止歐巴馬政府的嚴格聯邦燃油標準後,廢除加州自定的嚴格標準就在人們的預期中。環保署預計還將廢除1970年「清潔空氣法」給加州的法律豁免,該項豁免准許加州制定比聯邦政府更嚴的排放標準,但廢除豁免也將影響到13個效仿加州清潔空氣法規的其他州。

川普政府數月來就在考慮放寬全國的汽車排放標準,但因要在符合法律要求和技術標準上提出合適的理由而被推遲,因此白宮決定先拿加州開刀,廢除加州自行制定更嚴標準的權力,其他放寬措施以後再公布。

但川普政府的計畫遭到汽車產業的反對,他們向白宮表示不希望放寬排放標準,四家汽車廠今年7月還與加州簽署協議,表示聯邦的排放標準如果放寬,他們將遵守更嚴的排放標準,等於是向白宮正式表達他們的立場。

儘管白宮尚未完成放寬聯邦汽車排放標準的程序,但廢除加州權力的程序已完成數周。白宮急於廢除加州的權力,是希望在川普第一任期結束前,可在最高法院為廢除排放標準進行辯護,如果民主黨在2020年當選總統,將不會在高院為廢除豁免而辯護。



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