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BQE整修爭議大 市議會邀獨立第三方評估

鄭重聲明
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市議會已聘請全球知名的建築工程設計公司Arup,提供獨立的第三方專業意見。(本報檔案照) 市議會已聘請全球知名的建築工程設計公司Arup,提供獨立的第三方專業意見。(本報檔案照)

布碌崙(布魯克林)皇后區高速路(Brooklyn-Queens Expressway,BQE或I-278)整修計畫自去年9月提出以來即引發爭議;紐約市議會16日發表聲明說,已聘請全球知名的建築工程設計公司Arup,提供獨立的第三方專業意見,檢討審視市交通局的BQE整修重建項目。

市府預計投入數十億元改善並且拓寬BQE,市交通局局長創滕伯格(Polly Trottenberg)原提出的計畫要在布碌崙高地海濱步道(Brooklyn Heights Promenade)上方修建六車道的高速公路,取代現行BQE的1.5哩待整修路段;但該案將導致海濱步道關閉六年,因此遭到部分民選官員和當地居民的強烈反對,原本支持該方案的市長白思豪(Bill de Blasio)不得不讓步,今年4月表示將另組專家團隊重新研究和評估替代方案。

市議會則表示,Arup將為市議會提供專業技術來審查這項重要的基礎建設項目,檢視三層懸臂結構的工程報告,評估多項由市交通局與公眾提出的工程選項。

此外,市議會希望改建的方式能符合目前的交通優先順序,施工期間對鄰近社區的衝擊也要盡最大可能降到最低。

市議會聲明說,Arup有豐富的民用、公路與橋梁建設的豐富經驗,曾經參與波士頓Allston I-90公路的高架橋替換工程,這次獲邀審查市交通局對現行結構的評估,將整合本地社區與民選官員的建議,確保他們的憂慮會被列入考慮並設法改善,Arup會評估當前的計畫並可能提出替代方案;「這項獨立的審查,將有助市議會獲得充足資訊決定BQE的改變,並協助塑造潛在的替代方案」。

市議長張晟(Corey Johnson)表示,很興奮Arup同意與市議會合作,確保重建高速公路的同時,也以整體的方式檢視交通基礎建設;「我們需要公眾先了解所有的選項與相關的權衡,才能同意任何計畫推進。」



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