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通用4.6萬汽車工人罷工 12年來最大規模

通用汽車在密西根州佛林廠其中之一裝配廠工人正在工作。(Getty Images) 通用汽車在密西根州佛林廠其中之一裝配廠工人正在工作。(Getty Images)
 全美近5萬名通用汽車工人15日開始罷工示威。圖為密西根州佛林廠的通用汽車廠工人15日在廠外加入汽車工人罷工行列。(美聯社)
全美近5萬名通用汽車工人15日開始罷工示威。圖為密西根州佛林廠的通用汽車廠工人15日在廠外加入汽車工人罷工行列。(美聯社)

聯合汽車工人工會(United Auto Workers union)15日宣布,由於新合約的爭議性談判破裂,全美約4萬6000名通用汽車(General Motors)工人當天23點59分罷工,這是美國汽車業12年來第一次如此大規模的罷工行動。

全美約4萬6000名通用的時薪工人參與罷工,他們來自全國31家通用工廠和21家其他設備,遍及全美各地,大多坐落中部。

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有線電視新聞網(CNN)報導,這是通用自2007年以來,任何工會對抗任何產業的最大規模罷工行動。

影片來源:YouTube

這場罷工始於15日晚間11點59分,在工會於早上的記者會宣布有意罷工後,雙方當天並未舉辦正式會談,儘管工工會發言人羅森柏格(Brian Rothenberg)表示,雙方持續磋商。

新一波會談訂16日上午10點舉行。

美聯社(AP)報導,在15日上午的一次會議上,約200名工廠級工會領袖投票一致支持罷工。他們說,雙方在幾個重大問題上仍有很大分歧,而他們顯然未為通用汽車提出的條件所動,即是在計畫關閉的四個廠中,於其中兩個(或在其附近)製造新產品。

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工會副主席迪特斯(Terry Dittes)在一份聲明中說:「當通用汽車公司最需要我們的時候,我們予以支持。如今我們團結一致,為會員服務。」他是指工會在2009年協助該公司度過破產難關。

雖然仍有機會重返談判桌來敲定協議,但工會發言人羅森柏格(Brian Rothenberg)在記者會上說,可能性甚微,因很難相信雙方可以在晚上11時59分前解決一大堆問題。

影片來源:YouTube

通用汽車13日提議在原定明年關閉的一個底特律廠房,生產一款全新的全電動小貨車,並提議在俄亥俄州羅茲城(Lordstown)開設一間電動車電池廠,該公司在那裡有一個廠房,現已停產。此外,新廠房也同時為另一家公司製造電動車。

該工會說,他們為爭取公平工資、可負擔健保、利潤分享、工作保障、以及為臨時工人提供長期就業途徑而罷工。

通用汽車在一份聲明中說,他們14日向工會提出的建議包括超過70億元的美國廠房投資和增設5400個新職,其中少數將由現有員工擔任,這項投資將在四個州的廠房進行,其中兩個州並未指明。

該聲明還說,該公司提出「最佳工資和福利」,改善利潤分享,並在達成協議後給予每名工人8000元等條件。此外,還包括一次性或分開四年加薪,以及「領先全國」的健保福利。

倘若發生罷工,罷工糾察人員總共會關閉53個通用汽車設施,包括33個生產基地和20個配送倉庫。



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