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法國年改受害者:早退休不是特權 是工作辛苦的補償

巴黎大眾運輸工會13日發動大規模罷工。圖為巴黎北站的旅客大排長龍等車。路透 巴黎大眾運輸工會13日發動大規模罷工。圖為巴黎北站的旅客大排長龍等車。路透

法國總統馬克宏想把48種退休金制度整合為一種,讓每個行業人員享有同等退休待遇,不過那些退休福利優厚的行業不以為然,這些行業主張,因為工作特別操勞,才該享有優厚退休福利,這樣的福利不是特權,而是補償。

巴黎大眾運輸公司經營巴黎地鐵、公車、路面電車及大區快鐵其中兩個路線。工會幹部德普拉說:「我們的勞動條件比較艱苦,工作班表會讓一般人吃不消。大家都在玩樂的周末、耶誕和跨年,是我們最忙的時候。每天凌晨兩點下班。地鐵軌道常有人跳軌自殺。我們知道這份工作本來就辛苦,不過退休時就會得到補償。早退休不是特權,是公平補償。」

法國多數勞工63歲退休,但在巴黎大眾運輸,平均退休年齡為55.7歲,有些人甚至52歲就退休,不過拿不到全額退休金。法國一般以退休日前六個月的薪資,作為退休年金的計算基礎。

馬克宏想取消退休金方面的差別待遇,不過法國政府強調,不會一次全部取消巴黎大眾運輸的優厚退休待遇。

在法國,早點退休和領取優厚年金,是不容改變的傳統,所以有數百萬60來歲的法國人過著悠哉的生活。



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