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船難公司名氣大 事故令人驚

鄭重聲明
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出事的概念號是南加知名潛水船。(取材自Truth Aquatics官網) 出事的概念號是南加知名潛水船。(取材自Truth Aquatics官網)
概念號潛水船結構圖。(取材自Truth Aquatics官網) 概念號潛水船結構圖。(取材自Truth Aquatics官網)

聖塔芭芭拉縣外海的聖塔克魯茲島(SantaCrutz)2日清晨發生嚴重船難。有搭乘過出事船隻概念號(Conception)的華人潛水達人指出,概念號所屬的Truth Aquatics公司在南加頗有名氣且規模較大,出事讓人震驚。

LA海王星潛水中心華人潛水教練陳曉玲表示,她曾兩次搭乘概念號出海潛水,概念號在南加地區屬於規模較大的船隻,其所屬的Truth Aquatics公司在南加也頗有名氣,潛水船竟然發生如此慘重事故,讓她很震驚。

陳曉玲推測,起火後的煙霧可能將在船艙下層沉睡的潛水發燒友們熏暈,是導致慘劇的原因。她說,就算概念號在南加潛水船中算大船,但船艙空間仍相對狹小,加上海浪導致船搖晃等因素,要迅速逃出船艙確有一定難度。

對於傳言潛水客因被反鎖船艙中導致無路可逃,陳曉玲認為不太可能。她指出,為了方便遊客晚上起床上洗手間等,船艙不會鎖門。她乘船時就曾夜起,還碰到其他潛水員或船員在船艙走動。

華人潛水教練Andrew陳也搭乘過概念號出海。他表示,概念號的船艙是上下鋪,有單人床與雙人床;雖然船艙不小,但人多密度也大。船隻防火系統通常包括引擎室二氧化碳滅火(Fixed CO2 engine room)及制火裝置(Fire suppression system),至於為何船隻燃起大火,還需要看消防局的調查報告。

經營潛水船,需經過嚴格考核。陳曉玲指出,考取船長的執照,需要五年及以上的船隻服役經驗;當局還會對潛水船的安全設備有要求,例如急救設備、滅火器數量及應對減壓病的純氧數量等。

每次搭乘潛水船出航前,船長通常都會對遊客做安全簡報(Briefing),內容包括船上應急設施位置,船隻警報聲響及潛水區域可能的危險情況等。擁有PADI潛水長(Dive master)執照的Kevin Chen表示,部分潛水員對此不重視,不是與同伴聊天,就是四處望風景,完全沒有仔細聽。

陳曉玲與Andrew陳亦表示,出海前,船長往往會點名,並將所有人集合在甲板做安全簡報,注意聽其中的內容,對出海行的安全很重要。

火勢撲滅後的概念號殘骸。(范杜拉縣消防局臉書) 火勢撲滅後的概念號殘骸。(范杜拉縣消防局臉書)
船長通常會將潛水員聚集在甲板做安全簡報。圖為示意圖。(記者陳開/攝影) 船長通常會將潛水員聚集在甲板做安全簡報。圖為示意圖。(記者陳開/攝影)
出事的概念號是南加知名潛水船。(取材自Truth Aquatics官網) 出事的概念號是南加知名潛水船。(取材自Truth Aquatics官網)
救難船隻向起火中的概念號噴水灌救。 (范杜拉縣消防局臉書) 救難船隻向起火中的概念號噴水灌救。 (范杜拉縣消防局臉書)
概念號潛水船餐廳。(陳曉玲提供) 概念號潛水船餐廳。(陳曉玲提供)
概念號潛水船船艙。(出事的概念號是南加知名潛水船。(取材自Truth Aquatics官網) 概念號潛水船船艙。(出事的概念號是南加知名潛水船。(取材自Truth Aquatics官網)



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