網頁列印

內容來自網址: https://www.worldjournal.com/6410802/article-link/

首頁 汽車財經

特斯拉虧損 交車目標不受影響

特斯拉重申全年交車展望目標不變,預計仍將達到36萬至40萬輛。(美聯社) 特斯拉重申全年交車展望目標不變,預計仍將達到36萬至40萬輛。(美聯社)

雖然第二季交車數創下歷史新紀錄,特斯拉未能在其財報中延續這股動能,因虧損大於預期,股價在盤後交易暴跌10%。

特斯拉表示,該公司第二季虧損4.08億元,每股虧損2.31元;經調整後每股虧損1.12元;去年同期為虧損7.18億元,每股虧損4.22元;經調整後虧損3.06元。CEO馬斯克表示,預計第三季將損益平衡,第四季重返獲利。

上季營收為63.5億元,低於Refinitiv平均預期的64.1億元。去年同期為40億元

這家電動車製造商還重申了其全年交車展望目標不變,仍預計達到36萬至40萬輛,大多數車型為Model 3。

特斯拉在2019年的前六個月向客戶交車約15萬8200輛汽車。它必須在下半年交車超過20萬輛才能達到其展望目標的低點。該公司表示,它目前每周生產7000輛Model 3,目標是到2019年底時周產1萬輛Model 3。

為了實現Model 3的大量銷售,特斯拉表示,它計畫改善其現有工廠的生產,包括位於內華達州雷諾市外的電池廠以及位於加州Fremont的汽車組裝廠。

特斯拉的目標是今年年底在中國開始生產Model 3,這將使其能夠因以較低成本向當地客戶交車而受惠,同時獲得當地的租稅優惠。

該公司本月初宣布,第二季在車輛生產和交車方面取得了創紀錄的成績,總計銷售9萬5200輛,並在此期間生產了8萬7048輛。

該公司正試圖用更少資源做更多事情,將其資本支出展望由之前的20-25億元下修至15-20億元。主要用於公司「主要項目」的開發,包括在上海建成超級工廠、Model Y型SUV和Semi,以及特斯拉超級充電站和服務網絡的擴建。

對於特斯拉而言,該公司在5月流入近30億元的資金,使其流動性比以往都充足。其現金部位增至50億元,5月股權和發行可轉換債所得淨收益為24億元,自由現金流為6.14億元。



Copyright 2019 世界新聞網-北美華文新聞、華商資訊. All rights reserved.