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23條巴士線9月起調整班次 MTA省700萬

大都會運輸署(MTA)計畫今年秋季調整三大區23條公車線班表,此舉將加快部分乘客的通勤,但恐加長部分公車站民眾的等待時間。(記者賴蕙榆/攝影) 大都會運輸署(MTA)計畫今年秋季調整三大區23條公車線班表,此舉將加快部分乘客的通勤,但恐加長部分公車站民眾的等待時間。(記者賴蕙榆/攝影)

大都會運輸署(MTA)計畫今年秋季調整三大區23條公車線班表,此舉將加快部分乘客的通勤,但恐加長部分公車站民眾的等待時間。

「紐約每日新聞報」(New York Daily News)報導,大都會運輸署資料指出,23條公車線9月起將採用新班表,大都會運輸署能因此節省約700萬元的經費。

大都會運輸署表示,這些公車線中有三線將減少服務班次,包括布碌崙(布魯克林)B38、布朗士Bx35和皇后區Q12;不過這三線將改成更大輛的雙節公車,載客人數也得以增加。

大都會運輸署也把巔峰時段布碌崙B15和B54與曼哈頓M5和M20的公車班次減少,但取而代之的是這些路線一樣會有更大輛的公車提供載客服務。

史泰登島(Staten Island)路線S74和S78的假日服務班次也會減少;這些改變生效後,民眾若要在周日下午搭乘這兩線的公車,恐要等待超過30分鐘。

不過這項計畫未必對所有乘客都是壞消息,大都會運輸署擬增加七條需求攀升路線的公車班次。

大都會運輸署小幅增加皇后區Q24、Q27和Q48公車與史泰登島S53公車的平日服務班次。周六上午皇后區Q48的班次增多,通勤更迅速;民眾周六下午搭乘皇后區Q15與史泰登島S46公車也能縮短等待時間。

大都會運輸署發言人明頓(Tim Minton)表示,該署面臨預算要求與乘客趨勢的壓力,不得不定期更改公車班表。

明頓指出:「我們致力監控這些改變的影響,確保新班表能持續滿足乘客需求。」



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