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不買房、不租屋 愈來愈多千禧世代以車為家

鄭重聲明
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愈來愈多千禧世代以車為家,認為既省錢又可追尋人生目標。(Getty Images) 愈來愈多千禧世代以車為家,認為既省錢又可追尋人生目標。(Getty Images)

31歲的維爾德(Travis Wild)過去三年來一直以他的黑色Dodge Sprinter廂型車為家,經常在路上處理自己的日常事務。他不是卡車司機,也不是逃犯,他是加州被稱為「車床族」(van lifer)的新興「遊牧民族」,尋找與上一代不同的加州夢。

維爾德是婚紗攝影師,他說:「我非常幸運,過著非常有趣的生活,從不覺得無聊。」

維爾德是愈來愈多選擇以車為家的加州千禧世代之一,這些千禧世代不是無所事事的無業遊民,他們是討厭每天被迫打卡上班的軟體開發工程師、會計師和藝術家。這個社群在網上和網下一樣活躍,他們愛在Instagram上發文放照片,也經常約好在路邊聚會。

當然,灣區有許多民眾是受到住房危機的影響才選擇以車為家,他們的車出現在各個城市的街道上、大學校園和停車場。

南加大(USC)研究千禧世代的學者溫諾格德(Morley Winograd)說:「這兩個社群是相關的,尤其是在住房難以負擔的加州。這類以車為家的人認為,既然我無法賺到更多錢,我乾脆就當個遊牧民族省下住房費用。」

這些年齡大部分為20多歲和30多歲的千禧世代認為,以車為家是一個雙贏的選擇,不但可以省下房租,還可追求人生目標。專門報導車床族的網站Outbound Living發現,大部分的車床族每個月的油錢介於100元到500元之間,停車場停車費加上其他雜費每個月不到30元,約87%的車床族都在路途上工作。



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