網頁列印

內容來自網址: https://www.worldjournal.com/6393939/article-link/

首頁 波士頓

公交專用道 有助改善波城交通

鄭重聲明
本篇內容為世界日報版權所有,未經許可不得任意轉載、重製、複印使用。
MBTA數據顯示,公交車專用道若在大波士頓地區全面實行,將或有助於巴士交通改善,節省通勤時間。(記者劉晨懿之/攝影) MBTA數據顯示,公交車專用道若在大波士頓地區全面實行,將或有助於巴士交通改善,節省通勤時間。(記者劉晨懿之/攝影)

根據麻州公共交通署(MBTA)數據顯示,公交車專用道在麻州多地試用後效果良好;若在大波士頓地區全面實行,將或有助於巴士交通改善,節省通勤時間。

WBUR報導,近幾年,阿靈頓(Arlington)、劍橋、水城和埃弗雷特(Everett)等多個城鎮測試了公交車專用道,據巴爾基金會(Barr Foundation)資助,為各城鎮出資進行公交專用道試點項目的BostonBRT研究顯示,這些專用公交車道讓巴士行駛更快且更可靠。

BostonBRT數據顯示,阿靈頓市麻州大道(Mass. Ave.)設公交專用道後,巴士通勤時間節省至少10分鐘,劍橋-水城在Mt. Auburn街公交道平均加快5分鐘;每趟巴士運營時間也變得更加一致。

在波士頓和埃弗雷特的試點街道都發現公交道可節省時間,這兩市已經永久保留這些專用道;阿靈頓市今春開始持續使用公交專用道。

MBTA當前正在想辦法克服巴士因擁堵而誤點問題,特別是在波士頓地區的上下班高峰期,堵車情況嚴重。根據MBTA數據,從2006年至2018年,巴士在高峰時段完成一趟行程的時間增加了17%。

當前MBTA希望規畫一系列改善措施來提高巴士系統效率,包括與城鎮政府合作來設立更多公交專用道,改變巴士路線和在十字路口為巴士提供更多交通燈優先權等。

MBTA官員表示,當前已預留近900萬元做改善基金;在波士頓、劍橋、阿靈頓、薩莫維爾(Somerville)和切爾西(Chelsea)等市未來幾年都會增加更多公交專用道。



data-matched-content-rows-num="10,4"
data-matched-content-columns-num="1,2"
data-matched-content-ui-type="image_sidebyside,image_stacked"

Copyright 2020 世界新聞網-北美華文新聞、華商資訊. All rights reserved.