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賈旭東:公路地震預警須完善

鄭重聲明
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Cal Poly Pomona智能交通專家賈旭東教授。(記者啟鉻/攝影) Cal Poly Pomona智能交通專家賈旭東教授。(記者啟鉻/攝影)

南加日前發生規模6.4及規模7.1兩次強震,有華人居民好奇大洛杉磯的交通設施是否安裝地震預警安全系統,比如在很多橫跨高速公路的過街天橋,安全性是否能經得起強震考驗?許多交通設施是否安全可靠?波莫那加州州立工藝大學(Cal Poly Pomona )華裔智能交通專家賈旭東10日表示,南加乃至整個加州的交通設施,都有必要完善地震預警安全系統,及時將大數據通報給駕駛,一旦地震突發,即使在公路上行駛,也能獲得更好的安全保障。

賈旭東表示,7月4日、5日南加地區發生兩次強震,對交通設施的地震安全預計系統也帶來考驗,應該說南加州乃至整個加州這方面的系統其實尚不完善。不過在1994年1月17日南加州北嶺發生規模6.7地震前,地震專家多考慮地震時地震波水平移動。但北嶺大地震提供的教訓是,今後土木建設不僅考慮地震波水平移動,地震波上下震盪特點也要注重,且在設施安全考慮方面增加了內容,讓民眾有更多安全保障。

賈旭東說,目前在地震預報安全系統需要完善的是,在道路交通沿線有很多跨公路橋樑,這些橋樑一旦在地震中垮塌,直接威脅行駛車輛安全。目前需要做的是在這些橋的各個關鍵節點上安裝抗震監測器。這些監測器將測得數據匯總,由大數據庫分析得出是否符合安全標準。一旦出現安全問題,及時加固或拆除重建。不僅天橋,其它橋樑等交通設施,也應安裝地震安全監測器。

賈旭東認為,南加地震預警系統仍不完善,從7月初兩次強震未及時預警就說明問題。未來需要強化完善地震預警系統,並能夠在地震發生前的短時間內,將預警信息傳給公路上駕駛或居民手機。

賈旭東是資深智能交通專家,他正在考慮將地震預報系統與智能交通相結合,提供居民更迅速更精準的地震預報資訊。他也談到中國地震預警系統,他表示,中國四川宜賓市長寧縣於6月中旬發生規模6.0地震,據稱當地地震監測單位能夠提前60秒預警,但他對此表示懷疑。



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