曼哈頓14街改公車專用道 叫停

紐約市交通局(Department of Transportation)此前為緩解L線地鐵維修帶來的通勤困難，計畫將曼哈頓14街改為公車專用道，但此舉被法院叫停；多個交通維權團體1日在曼哈頓14街交第一大道集會，抗議法院的裁決。

市交通局此前的計畫意在加速14街上的公車運行速度，計畫在L線維修的18個月內禁止私家車出入14街第三大道至第九大道路段，並將M14公車改為特選公車；但這一計畫被14街周邊的居民告上曼哈頓的紐約州高等法院，法官拉科沃(Eileen Rackower)日前叫停了這項計畫，稱該計畫將給附近社區帶來交通噩夢，並要求繼續進行環境評估。

不過，這項裁決並未否定將M14改為特選公車，該計畫已於1日開始執行；市交通局官員表示，特選公車比一般公車的速度快30%。

交通維權組織和通勤民眾對法院的裁決不滿，他們1日集會表示，該裁決將傷害超過2萬7000名依賴M14通勤的市民；交通政策智庫「TransitCenter」的弗雷德(Ben Fried)表示，M14公車常年行駛緩慢，讓依賴這趟車的居民經常上班遲到，「提起訴訟的人根本對依賴這趟公車的通勤客無法感同身受，應感到羞恥，他們阻擋了這項能給周邊社區帶來福利的交通政策改革，應撤回訴狀」。

當地市議員鮑沃斯(Keith Powers)也前往聲援，他也呼籲撤回訴訟；「我們本應在今天將14街作為公車專用道，將通勤客的利益放在第一位，讓民眾有更多出行選擇，提起訴訟的人應該撤訴。」