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汽車品質年度調查 駕駛輔助系統最困擾車主

J.D.Power調查指出,南韓汽車品牌Genesis(見圖)、起亞和現代,連續第二年位居汽車最佳品質排行榜前三名。(Getty Images) J.D.Power調查指出,南韓汽車品牌Genesis(見圖)、起亞和現代,連續第二年位居汽車最佳品質排行榜前三名。(Getty Images)

J.D.Power年度汽車品質調查發現,隨著電子安全系統逐漸成為車界主流配備,車主在新車到手後的前三個月內,在自動緊急煞車等駕駛輔助系統方面,出現了最多問題。

J.D.Power全球汽車副總裁桑吉特(Dave Sargent)表示,這些問題不僅困擾車主,也嚴重影響消費者對未來自動駕駛汽車的信任度。

總體而言,業主提報問題數量去年漸趨穩定,低到每100輛汽車有93項問題。

調查並指出,南韓汽車品牌Genesis(現代汽車豪華版)、起亞(Kia)和現代(Hyundai),連續第二年位居汽車最佳品質排行榜前三名,它們與同領域的其他廠牌汽車差距正在擴大中。

其他排名前10名車廠分別是:福特、林肯、雪佛蘭、日產、道奇、凌志(Lexus)和豐田(Toyota);沒有任何一家歐洲汽車廠牌打入前10名。

問題最多的汽車是捷豹(Jaguar),其次是路虎(Land Rover)、三菱、愛發羅密歐(Alfa Romeo)、富豪(Volvo),福斯(Volkswagon),速霸陸、克萊斯勒、艾鳩拉(Acura)和Mini。

美國汽車品牌品質通常接近或優於業界平均水平,歐洲品牌的資訊娛樂系統和其他電子產品品質表現,低於平均水平。

南韓品牌曾飽受一連串召回維修事件的困擾,包括修復引擎故障和潛在著火問題,但調查中並沒有顯示這一點。桑吉特說,調查沒有發現召回與品質存在相關性,「絕大多數被召回的汽車從未出現問題,車子在發生問題前就已被召回,並解決問題於未然。」

調查顯示,Genesis每100輛汽車只有63項問題,起亞汽車有70項,現代汽車有71項。捷豹每100輛汽車有130個問題。路虎和去年相比,問題大減了37項,但每100輛車仍有高達123項問題。

該調查中測量的八個類別中,資訊娛樂系統改善最多,但仍是問題的最大宗。藍牙連接和語音識別問題較少。

J.D Power調查發現,汽車品質自2014年起持續提升,當年每100輛汽車出現116個問題。

至於汽車品質最差的一年出現在1998年,每100輛汽車有高達176個問題;今年是第33次年度汽車品質調查,對2月至5月期間擁有2019年車型的7萬6256名車主,詢問他們領車後的前90天內遇到的問題。

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