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麻州網約車搭乘量增加25% 服務集中在波市

鄭重聲明
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麻州網約車服務,主要服務集中在波士頓地區。(取自麻州州府官網) 麻州網約車服務,主要服務集中在波士頓地區。(取自麻州州府官網)

麻州網約車服務Uber和Lyft去年更加受歡迎,根據州府13日公布數據,乘坐次數比2017年增加25%;上述兩家公司2017年提供8130萬次,2018年6480萬次網約車服務。

根據州府數據分析報告,麻州法律規定網約車公司需要將數據分享給州府;同時支付每次服務20美分費用,分給城鎮資金、麻州總交通基金和出租行業等。2017年,網約車支付了1200萬元,而2018年支付超過1600萬元。

2018年,Uber和Lyft在麻州超過4200萬次行程都是從波士頓出發,比2017年的730萬次增加21%,增幅全州最大,劍橋市增加100萬次,薩莫維爾增加60萬次。

其他規模較小的城鎮網約車服務也有大幅增長,例如普羅維登斯(Provincetown)2018年共有4萬8862次網約車服務,比2017年增長1.81倍;新貝德福德(New Bedford)增加1.55倍。

數據顯示,2018年,全麻州約有70億次家庭乘客車輛出行,其中網約車為8130萬次,而公共交通則為3億9770次。麻州所有網約車服務80%從Suffolk和Middlesex兩個郡出發;大多數乘客從劍橋、布魯克萊、春田和伍斯特市等城市離開;約410萬次前往機場,290萬次離開機場。

麻州乘客平均乘坐網約車15.6分鐘,行駛4.8哩,速度為18.6哩;麻州中西部網約車速度較東部更快,70%中西部城鎮網約車速度超過40哩。速度最慢的行程集中在人口較密集的城市,如波士頓、劍橋、布魯克萊、薩莫維爾、埃弗雷特和切爾西市的速度都低於17哩。

報告分析,2018年麻州網約車服務迅猛發展,郊區和小城鎮增長幅度大。相關網址:tnc.sites.digital.mass.gov/。



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