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航班少、票價高 今夏搭機最痛苦

夏天是旅遊旺季,航空業界預估,今夏會有破紀錄的2億5700萬人次的旅客搭乘美國航空班機出遊,但在種種因素交相影響下,航空公司及旅客會非常痛苦。

從東岸的紐約至西岸的洛杉磯,多個繁忙的機場正進行多項工程,包括跑道的維修;飛機維修人員的勞資糾紛一直升溫,加劇了勞工短缺,約100架737 MAX客機目前仍然停飛,這些因素都使航班及機位出現緊張。

儘管737 MAX客機占美國航空公司每日航班不到5%,運載比率不高,但仍使旅客的選擇減少;經常來回洛杉磯的旅客表示,已有一段時間看不到出現空機位的情況。

對航空公司來說,夏季傳統上是滿載季,機票價格也是最高,是最賺錢的季節之一,然而由於上述種種原因,甚至加上天氣惡劣等因素,都產生影響。

另外,成本上漲也是打擊航空業界的一個主要原因,其中包括燃料價格不斷提升等。美國航空公司集團(American Airlines Group Inc.)上月已下調2019年度的盈利預期。

由於無法清楚737 MAX的復飛時間,多家航空公司還得繼續在飛行時刻表內取消這型號客機;例如美航繼續取消737 MAX至8月19日;聯合航空亦把旗下14架737 MAX飛機停飛至8月初,比原訂時間延長一個月,相當於7月份每天取消40至45個航班。

對於乘客而言,麻煩及混亂從地面開始,例如洛杉磯機場維修,整個機場擠擁不堪;一些機場的安檢人員調派到南部邊境,人手不足下,使得旅客延長安檢時間;多家航空公司,包括廉航精神航空(Spirit Airlines)發生勞資糾紛,都影響了航運。



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