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灣區捷運 擬分期調漲車費16%

鄭重聲明
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灣區捷運董事會24日提出,提高車費16%,將由2022年起生效,分四次(每兩年一次)漲價,每次提高4%,累積為16%。(電視新聞截圖) 灣區捷運董事會24日提出,提高車費16%,將由2022年起生效,分四次(每兩年一次)漲價,每次提高4%,累積為16%。(電視新聞截圖)

灣區捷運的董事會24日提出,分期調漲捷運車費16%,由2022年起,每兩年一次,每次提高4%,到2028年時,累積漲價達到16%。這項提高車費的建議,還有待董事會正式通過,一旦通過將在2022年起實施。

董事會說,捷運乘客數量下降,捷運警察的開支增加,加上其他原因,導致捷運出現赤字,因此不得不提高車費。

捷運現在已有一項每兩年就調漲車費的計畫,這項計畫從2006年開始生效,以後每兩年自動調漲車費,調漲辦法是:按照當時的通膨,以比物價漲幅減0.5%的比例漲價,例如2006年第一次按照此法漲價時,車費調高3.7%,因為前兩年的物價漲幅為4.2%,減去0.5%之後,就是3.7%。這項每兩年的漲價一次的辦法,當時認為一是可以讓車費穩定調漲,二是可以低於物價上升的速度去漲價,避免乘客感到壓力。

但是這項辦法推行了十多年,卻無法避免捷運現在出現赤字,赤字的出現主要是乘客減少。

董事會討論了乘客減少的原因,有董事說,捷運經常出現犯罪,乘客感到不安全,「車站常看不到警察」,所以不塔捷運,因此呼籲增加警察,但增加警察只會增加支出,使赤字擴大。

車費占了捷運收入的三分二,所以董事會只能打車費的主意;這種情況與舊金山市公車不同,市公車的車費收入,只占預算的很少比例,因為市公車的大部分預算來自市政府。

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