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後勤差、換道功能不理想…特斯拉股價6連跌

美國「消費者報導」指出,特斯拉自駕系統中的自動切換車道功能表現遜於人類駕駛,可能對車主構成安全疑慮。( 路透)
美國「消費者報導」指出,特斯拉自駕系統中的自動切換車道功能表現遜於人類駕駛,可能對車主構成安全疑慮。( 路透)

特斯拉在人均電動車持有量最高的挪威市場銷售暢旺,但後勤卻未跟上,導致消費者抱怨服務品質。美國「消費者報導」也指出,特斯拉的自駕系統的切換車道功能表現不理想,恐危及車主安全。

特斯拉股價23日早盤開低走高;該股22日收盤為自2016年底來首度跌破200美元大關,連六日下跌。

汽車產業密切關注挪威,欲從中觀察運輸業如何適應能源轉型的跡象。當特斯拉今年稍早推出在挪威推出Model 3時,消費者及產業觀察家都亟欲知道它如何擴展當地的營運。

挪威消費者協會指出,在挪威銷售暢旺也令特斯拉傷腦筋,因為該公司是每輛車收到最多消費者糾紛的車商,Model 3的問題包括鈑金凹陷及烤漆品質不佳,預計今年糾紛數可能還會攀升。

特斯拉承認問題的確存在,該公司在當地的發言人表示,已履行承諾將挪威客服人員增加一倍,開設新維修中心、實施雙班制並提供行動服務,以降低客訴。

挪威消費者協會今年已收到51件特斯拉與消費者間的調解案,代表全年總數恐將超越去年的86件。去年特斯拉被申訴的案件,是其他電動車或燃油車的平均值的三倍以上。

美國「消費者報導」也表示,特斯拉自駕系統中的自動切換車道功能「Navigate on Autopilot」效能不佳,表現遜於人類駕駛,切換車道時未保留足夠空間給後車,且系統對亮起的剎車燈及方向燈號號似乎沒有反應,也無法預測其他駕駛行為,可能對車主構成安全疑慮。

多位「消費者報導」測試駕駛4月回報,該系統會從右側超車,且完成超車後也未回到右側車道,未能遵守交通規則。



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